th3#afk

Articol publicitar 123Credit și Autoklass: finanțare prin leasing pentru 3 modele Mercedes-Benz GLB, GLC și GLE disponibile în stoc 0 ADH 0 Trimite Publicat: 17.04.2026 14:09 123Credit, platforma românească de brokeraj online de credite și leasing, anunță o colaborare punctuală cu Autoklass, unul dintre cei mai extinși dealeri autorizați Mercedes-Benz din România, pentru a facilita accesul la finanțare prin leasing pentru trei modele disponibile imediat în rețeaua dealerului: Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz GLC și Mercedes-Benz GLE. Trei modele disponibile acum, cu finanțare comparată într-un singur pas Cei interesați de achiziționarea unuia dintre cele trei modele — fie pentru uz profesional, personal sau flotă — pot accesa platforma 123Leasing pentru a compara ofertele de leasing disponibile de la mai mulți finanțatori, fără a fi nevoite să contacteze separat fiecare instituție financiară. Autovehiculele sunt disponibile fizic în stoc la Autoklass, ceea ce înseamnă livrare imediată după finalizarea finanțării, fără timpi de așteptare asociați configurărilor sau comenzilor speciale. De ce contează accesul la mai mulți finanțatori Pe piața de leasing auto, diferențele dintre ofertele finanțatorilor nu sunt cosmetice. O variație de câteva puncte procentuale la DAE, aplicată pe un contract de 48–60 de luni pentru un vehicul premium, poate genera o diferență semnificativă la costul total al finanțării. Fără un instrument de comparare, majoritatea companiilor aleg oferta finanțatorului cu care dealerul are relație directă — nu neapărat cea mai avantajoasă pentru ele. Prin platforma 123Leasing, procesul devine simplu, transparent și documentat: compania vede condițiile reale de la mai mulți finanțatori, poate evalua parametrii relevanți (avans, durată, valoare reziduală, DAE) și poate trimite cererea spre analiză digital, printr-un singur pas. Despre Autoklass Auto Klass Group este dealer autorizat de vânzări și service Mercedes-Benz și Honda în România, cu una dintre cele mai extinse rețele din țară specializate în acest segment. Operează sucursale în București, Ilfov, Constanța, Prahova, Sibiu și Timiș și oferă servicii complete post-vânzare conform standardelor brandurilor reprezentate. Despre 123Credit 123Credit (123credit.ro) este platforma digitală de brokeraj ce reunește peste 150 de oferte de finanțare de la 20+ instituții financiare din România (bănci și IFN-uri) într-un singur loc. Companiile pot compara produse de leasing, pot aplica online și pot urmări statusul cererii în timp real, fără costuri și fără obligații, prin sub-brandul dedicat 123Leasing. Vezi articolul complet

Noua mașină electrică de oraș Dacia va fi lansată înainte de Salonul Auto de la Paris 0 Afrodita Cicovschi 0 Trimite Publicat: 17.04.2026 11:41 Noul model electric bazat pe Twingo va fi dezvăluit la sfârșitul acestui an, înainte de debutul public la Salonul Auto de la Paris, scrie presa internațională, precizând că încă trei mașini electrice Dacia vor fi lansate în următorii patru ani. Noul model electric al mărcii Dacia este bazat pe Twingo. Foto arhivă Dacia pregătește o mașină de oraș sub 18.000 de euro ca una dintre cele patru noi mașini electrice pe care le va lansa între acum și 2030 - iar modelul urban a fost acum văzut în teste pentru prima dată. Noul model este înfrățit cu Renault Twingo, iar legăturile strânse dintre cele două modele sunt evidente. La fel ca fratele său retro, Dacia are un montant C înclinat, o linie curbată a acoperișului și geamuri spate rotunjite, plus o suprafață similară în jurul pasajelor roților, notează Autocar. Noua Dacie electrică. Foto Autocar Totuși, sunt evidente și diferențe semnificative: pierde designul rotunjit al stopurilor, caracteristic modelului Twingo, în favoarea unui panou subțire, negru lucios, precum cel de la Spring. În spate, nu are carcasa geamurilor în formă de romb specifică modelului Twingo, iar stopurile sunt plasate considerabil mai sus decât cele de la Twingo. Noua mașină de oraș Dacia va fi dezvăluită la sfârșitul acestui an, înainte de debutul public la Salonul Auto de la Paris din octombrie. A fost dezvoltată în doar 16 luni. Deși este poziționat similar cu Spring, nu va înlocui imediat acest model. Într-un interviu acordat Autocar, șeful de produs Dacia, Patrice Lévy-Bencheton, a declarat că „sunt încă destul de diferite” - va fi puțin mai mare și mai lat, iar designul său se inspiră mai mult din SUV-urile Dacia. Noua Dacie electrică. Foto Autocar Deși Dacia nu a oferit încă detalii tehnice despre mașină, este probabil ca aceasta să se apropie de modelul Twingo, cu o baterie de 27,5 kWh care oferă o autonomie de puțin peste 260 km. În special, Dacia a confirmat că modelul va avea un preț de la mai puțin de 18.000 € (15.600 £), sub prețul modelului Twingo, care costă sub 20.000 £, și îl face unul dintre cele mai ieftine vehicule electrice de pe piață. Noua Dacie electrică. Foto Autocar Încă trei mașini electrice Dacia în următorii patru ani Dacia s-a angajat să lanseze încă trei vehicule electrice în următorii patru ani, deși nu a oferit încă detalii complete despre acestea. Unul dintre ele va fi însă versiunea electrică a următoarei generații Sandero, care, conform confirmatului companiei, va adopta o „gamă de propulsie multi-energie”. După cum a relatat anterior Autocar, va folosi platforma CMF-B de la Renault, care permite sisteme de propulsie cu combustie pură, hibride și electrice. Sandero va „rămâne referința raportului calitate-preț în segmentul său”, au declarat reprezentanții Dacia. A fost ani de zile cea mai ieftină mașină de vânzare în Marea Britanie. Pe lângă extinderea gamei sale de vehicule electrice, Dacia va continua să își extindă ofertele hibride. Deși aproximativ un sfert din modelele Dacia vândute în prezent sunt dotate cu un sistem de propulsie hibrid, obiectivul este ca acest procent să ajungă la două treimi în viitor. Striker și Bigster vor fi esențiale pentru creșterea vânzărilor în segmentul C, mai mare și mai profitabil. Această piață reprezintă în prezent aproximativ o cincime din vânzările mărcii, dar obiectivul este ca combinația celor două vehicule să crească această cotă la o treime în următorii ani. Într-un sens mai larg, Dacia va continua să se bazeze pe ceea ce numește un „model de afaceri unic”, bazându-se pe o strategie „disciplinată” de tip design-to-cost care, ajutată de utilizarea platformelor de grup comune și a unui sistem de distribuție eficient, îi oferă un avantaj de costuri de 15% față de concurenți, afirmă compania. Dacia își propune, de asemenea, să își consolideze loialitatea clienților. Compania susține că peste 70% dintre proprietari rămân la marca respectivă atunci când cumpără un vehicul nou, iar alți 10% trec la Renault. Vezi articolul complet

„Nu vom supraviețui”. Detaliul remarcat în fabricile auto din China le dă coșmaruri giganților auto 0 Ștefan Borcea 0 Trimite Publicat: 17.04.2026 09:20 China a fost percepută mult timp nu doar ca o putere de producție tot mai eficientă, demnă de luat în considerare, ci și drept „fabrica lumii”, generând peste 30% din producția industrială globală. Vedere aeriană cu cea mai mare bază de producție de baterii a companiei BYD FOTO AFP Un procent impresionant de 70% din totalul vehiculelor electrice noi provine în prezent din China, iar compania BYD, cu sediul în Shenzhen, depășește semnificativ Tesla și alți competitori în ceea ce privește vânzările, extinzându-și totodată operațiunile la nivel global. Această evoluție a generat îngrijorări în rândul unor producători auto precum Toyota, Honda și Ford, determinându-i să își reevalueze proiectele și să își regândească strategiile. De altfel, reprezentanții Ford afirmau încă de acum trei ani că China era considerabil înaintea celorlalți, scrie Money Wise. Un tur recent al uneia dintre fabricile de vehicule ale gigantului asiatic BYD a confirmat acest lucru fără nicio urmă de îndoială, cel puțin pentru președintele și directorul general al Honda, Toshihiro Mibe. „Nu avem nicio șansă în fața acestui nivel”, a declarat Mibe în timpul unei vizite la o fabrică de componente din Shanghai, referindu-se la gradul extrem de automatizare prezent la toate etapele producției. Logistica, aprovizionarea și toate celelalte procese erau atât de bine automatizate, încât nu a observat niciun muncitor uman în zona de producție a furnizorului. Liderii Ford și Toyota au exprimat opinii similare privind ritmul accelerat al producătorilor chinezi, nu doar în fabricarea vehiculelor, ci și în proiectarea acestora. China este recunoscută pentru dezvoltarea rapidă a unei game largi de produse, iar capacitatea de a aduce un vehicul de la stadiul de concept până pe piață în aproximativ jumătate din timpul necesar competitorilor reprezintă un exemplu mai puțin vizibil, dar relevant. Costurile reduse ale forței de muncă, nivelul mai scăzut al birocrației, lanțurile de aprovizionare bine integrate, facilitățile fiscale și alți factori au contribuit la crearea unui avantaj competitiv de cost greu de egalat, ceea ce generează îngrijorare în rândul celorlalți participanți din industrie. În același timp, și investitorii expuși pe această piață au motive întemeiate de preocupare. Vânzările Honda în China s-au prăbușit Vânzările Honda în China – o piață care odinioară reprezenta un avantaj major pentru producător – au scăzut puternic, de la aproximativ 1,6 milioane de autoturisme noi în 2020 la doar 640.000 în 2025. Mai mult, se estimează că marca va produce sub 600.000 de vehicule în acest an în fabricile sale din China, care funcționează la doar 50% din capacitate, pe fondul diminuării cererii. Și Toyota a raportat, în martie, scăderi ale vânzărilor de la an la an pe această piață, în timp ce poziția dominantă a companiei BYD în sectorul vehiculelor electrice continuă să se consolideze. În același timp, decizia prim-ministrului canadian Mark Carney de a reduce semnificativ tarifele pentru vehiculele electrice chinezești, adoptată în ianuarie, a amplificat percepția că firme precum BYD devin o amenințare tot mai mare și pe piețele externe. Acțiunile auto sunt o parte comună a multor fonduri mutuale și ETF-uri - istoric, chiar o piatră de temelie pentru unii - Tesla fiind în permanență una dintre alegerile mai controversate. Săptămâna aceasta, unii experți au dublat investițiile în acțiunile Tesla pe măsură ce prețurile au scăzut, în timp ce alții au avertizat asupra unei prăbușiri. Compania condusă de Musk, Ford și Toyota rămân printre cele mai cunoscute opțiuni de investiții din sector. Însă, schimbările majore de focus sub amenințarea producției chineze, împreună cu cifrele de vânzări dezamăgitoare, ar putea, în mod firesc, să facă investițiile să pară riscante. Honda și-a reanimat recent divizia de cercetare și dezvoltare închisă în speranța de a stimula mai multă inovație, Mibe declarând jurnaliștilor în martie că firma trebuie să se concentreze pe digitalizare. În același timp, directorii au anunțat „pierderi uriașe asociate cu reevaluarea strategiei sale de electrificare a automobilelor” la sfârșitul lunii martie, în urma anulării unui număr de proiecte electrice ale Honda. CEO-ul Toyota a declarat, de asemenea, nu doar în ceea ce privește compania sa, ci și industria în general, „dacă lucrurile nu se schimbă, nu vom supraviețui”, solicitând unele schimbări majore de productivitate pentru a se potrivi cu producătorii chinezi. Vezi articolul complet

Noua Dacia electrică, surprinsă camuflată pe șosea. Imagini cu modelul care va costa sub 18.000 de euro 0 Cristina Stancu 0 Trimite Publicat: 16.04.2026 21:28 Un prototip al viitorului model electric Dacia a fost surprins în trafic în timpul testelor, acoperit complet cu folii de camuflaj. Mașina, care va fi produsă în Europa și lansată în cursul acestui an, marchează extinderea gamei electrice a mărcii românești, alături de Dacia Spring. Dacia Spring va coexista cu noul model. FOTO Shutterstock Noul EV (vehicul electric) este dezvoltat pe aceeași arhitectură cu Renault Twingo E-Tech, iar acest lucru se vede în proporțiile caroseriei: linia plafonului este rotunjită, montantul C este înclinat, iar forma geamurilor laterale amintește de modelul francez, potrivit Autocar.uk, care a și publicat imagini cu vehiculul electric fotografiat în timpul probelor pe drumurile publice Totuși, Dacia a operat modificări vizibile pentru a diferenția cele două mașini. În partea frontală, prototipul renunță la farurile rotunde specifice Twingo și adoptă o bandă neagră lucioasă, similară cu cea de pe Dacia Spring. Spatele este și el redesenat, cu stopuri montate mai sus și fără elementul decorativ în formă de „pastilă” prezent pe Twingo. Modelul va fi prezentat oficial în a doua parte a anului, înainte de premiera publică programată pentru Salonul Auto de la Paris, în octombrie. Dezvoltarea sa a durat doar 16 luni. Nu înlocuiește actualul Spring, ci îl completează Proiectul, care, cel mai probabil, va purta numele „Evader”, marchează o strategie neobișnuită pentru brand: în loc să înlocuiască Spring, constructorul româno‑francez alege să introducă un al doilea model în același segment, potrivit AutoMoto.it Reprezentanții Dacia spun că cele două vehicule sunt suficient de diferite: noul EV va fi ceva mai lat și mai lung, iar designul său va prelua elemente din stilul SUV-urilor mărcii, potrivit Autocar.uk. Dacia nu a publicat încă date tehnice, însă este de așteptat ca autonomia și bateria să fie apropiate de cele ale lui Twingo: un acumulator de 27,5 kWh și o autonomie de peste 160 de mile (aprox. 260 km). Prețul de pornire confirmat este sub 18.000 de euro, ceea ce îl va transforma într-unul dintre cele mai accesibile modele electrice din Europa. Trei modele electrice noi până în 2030 Pe lângă acest vehicul de oraș, Dacia pregătește încă trei modele electrice în următorii patru ani arată siter-ul britanic. Unul dintre ele va fi versiunea electrică a viitoarei generații Sandero, construită pe platforma CMF‑B, care permite atât motorizări termice, cât și hibride sau 100% electrice. Dacia Sandero va rămâne, potrivit mărcii, „etalonul raportului calitate-preț” în segmentul său. Producătorul intenționează, de asemenea, să extindă gama de modele hibride. În prezent, cca. 25% dintre vânzările mărcii sunt hibride, iar obiectivul este ca această proporție să ajungă la două treimi. Planuri pentru segmentul C și strategia de costuri reduse Pentru clasa compactă, Dacia mizează pe viitoarele modele Striker și Bigster, care ar trebui să crească semnificativ vânzările pentru segmentul C, în prezent reprezentând doar 20% din totalul mărcii. Dacia afirmă că își va păstra strategia de „design-to-cost”, care îi oferă un avantaj de aproximativ 15% față de concurenți, grație platformelor comune din grup și unui sistem de distribuție eficient. Producătorul susține că are una dintre cele mai ridicate rate de fidelitate din industrie: peste 70% dintre clienți aleg tot o Dacia la următoarea achiziție, iar alți 10% trec la Renault, mai arată sursa citată. Vezi articolul complet

Articol publicitar Tehnologia Chery Super Hybrid: eficiență dovedită și costuri reduse pentru șoferii din România 0 ADH 0 Trimite Publicat: 16.04.2026 19:46 Într-un context în care costurile de carburant au devenit o preocupare majoră pentru șoferii din România, eficiența consumului devine un criteriu decisiv în achiziționarea unui automobil nou. Chery România își consolidează poziția pe piața locală prin gama sa de SUV-uri electrificate, bazate pe tehnologiile HEV și Chery Super Hybrid (CSH), cu accent pe reducerea consumului, autonomie extinsă și utilizare adaptată traficului real. Pe baza calculelor interne ale producătorului, un model TIGGO CSH poate genera economii de până la 1.000 de euro anual, într-un scenariu de utilizare mixtă. Pentru un șofer care parcurge aproximativ 15.000 km/an, această economie are la bază consumul redus (sub 6 l/100 km), posibilitatea rulării electrice în oraș și gestionarea inteligentă a resurselor. În practică, tehnologia CSH permite reducerea semnificativă a cheltuielilor, fără a compromite autonomia sau performanța. „În România, prețurile la carburant continuă să fluctueze, fiind una dintre cele mai importante cheltuieli recurente. De aceea, clienții nu se mai uită doar la prețul de achiziție, ci la costul real de utilizare pe termen lung. Tehnologia Chery Super Hybrid răspunde direct acestei nevoi”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO Auto Italia Group. Chery în Top 10 în România Succesul acestei abordări se reflectă direct în cifre. Chery a reușit o performanță istorică în primul trimestru al anului 2026, intrând direct în Top 10 al celor mai înmatriculate mărci auto din România. Cu un volum de 870 de unități înmatriculate în primele trei luni și o cotă de piață de 3,2%, brandul demonstrează că modelele sale răspund exact nevoilor de eficiență ale șoferilor români. Modele electrificate disponibile în România Susținută de o rețea națională de peste 30 de dealeri, gama Chery oferă soluții pentru fiecare segment: · TIGGO 4 HEV: Soluția ideală pentru oraș, cu o autonomie de aproximativ 950 km. · TIGGO 7 CSH: Echilibru între putere (279 CP) și eficiență, cu o autonomie de până la 1.200 km. · TIGGO 8 CSH: SUV cu 7 locuri pentru familii mari, care menține un nivel de eficiență superior clasei sale. · TIGGO 9 CSH: Vârful de gamă premium (plug-in hybrid), ce combină confortul premium cu performanța hibridă. Beijing Auto Show 2026 și Chery International Business Summit Această ascensiune rapidă pregătește terenul pentru următoarea etapă de inovație. Între 22 și 28 aprilie 2026, atenția lumii auto se va îndrepta către Beijing Auto Show și Chery International Business Summit. Sub valorile „Putere, Viziune, Tehnologie și Familie”, Chery va dezvălui noi soluții de mobilitate inteligentă care vor continua să redefinească standardele de performanță. Pentru utilizatorii din România, acest lucru înseamnă acces la o tehnologie de ultimă generație, concepută să ofere nu doar putere pe șosea, ci și o predictibilitate reală a costurilor de utilizare pentru viitor. Vezi articolul complet

Fortnite players may finally be getting one of the most talked-about crossover events in recent memory. According to well-known Fortnite leaker HYPEX, The Boys x Fortnite is now confirmed to be in development, with the collaboration reportedly planned for later in the current season. That is a big deal for a couple of reasons. First, The Boys has been one of the most requested mature TV crossovers for Fortnite fans. Second, the timing makes sense, as reports say the show’s fifth and final season began on April 8, 2026, which could give Epic the perfect promotional window if the collab lands before Chapter 7 Season 2 wraps up on June 5, 2026. The Boys x Fortnite leak The latest update comes from HYPEX on X, who posted that The Boys x Fortnite is confirmed in the works and suggested it will likely arrive later this season. HYPEX attributed the information to fellow leaker SamLeakss, which has helped give the rumor even more traction across the Fortnite community. That said, it is still important to separate leaker confirmation from an official Epic Games announcement. At the time of writing, Epic has not publicly revealed The Boys crossover through its own channels. So while the project appears real based on the current reporting, fans should still treat details like release timing and cosmetics lineup as unconfirmed until Epic makes it official. This Fortnite crossover makes so much sense right now Even without an official trailer, the logic behind this crossover is pretty easy to see. The Boys is back in the spotlight thanks to its final season, and Fortnite has never been shy about mixing in major film and TV properties that get people talking. The game has already shown that it is willing to stretch beyond family-friendly brands when the collaboration is big enough. From a marketing standpoint, the window also lines up nicely. Reports around the leak suggest Chapter 7 Season 2 ends on June 5, 2026, which leaves room for Epic to drop a themed bundle, event cosmetics, or even limited-time content before the season closes out. Which The Boys characters could come to Fortnite? Right now, no official character list has been revealed, but speculation is already running wild. If Epic wants to make a strong first impression, Homelander feels like the obvious headliner. He is the face of The Boys franchise and easily the character most people associate with the show. Starlight would also make a lot of sense, especially if Epic wants to balance the lineup with one of the series’ most recognizable heroes. Other names that keep coming up include Billy Butcher and Black Noir. Both characters would fit Fortnite’s style surprisingly well, especially if Epic leans into comic-inspired or stylized designs instead of going for a fully realistic TV look. If the collab ends up being larger than a standard shop drop, there is also room for themed pickaxes, back blings, and maybe even car cosmetics. Some reports tied to the current leak cycle have hinted that vehicle items could be part of the package. When could The Boys arrive in Fortnite? Nothing is locked in yet, but the current expectation points to late Chapter 7 Season 2. Based on outside reporting around the leak, that would put the likely release window somewhere between late May and early June 2026. That timing would also line up closely with the end of The Boys final season, which would be a smart move if Epic wants to capitalize on peak hype. Of course, Fortnite release plans can change quickly. Crossovers sometimes arrive earlier than expected, and other times they get pushed back without warning. For now, the safest takeaway is that The Boys collaboration appears to be real, but fans should wait for Epic’s official reveal before assuming a specific launch date. The post The Boys x Fortnite Is Confirmed in the Works, According to Data Miners appeared first on GameRiv. View the full article

Dacă tocmai ai pășit în ghetele lui Kliff și te simți copleșit de vastitatea orizontului din Crimson Desert și te-ai întrebat cât durează să-l termini, ești în locul potrivit. Pearl Abyss nu s-a mulțumit doar cu o lume frumoasă; au creat un „monstru” de conținut care pare să nu se mai termine. Întrebarea nu este dacă vei termina jocul, ci dacă ai destulă cafea pentru a rezista până la final. Iată o estimare realistă a timpului pe care îl vei petrece în Pywel, în funcție de stilul tău de joc. Cât durează povestea principală? Dacă ești genul de jucător care ignoră rugămințile sătenilor și fuge direct spre finalul poveștii, pregătește-te pentru un maraton de aproximativ 50–60 de ore. Această estimare acoperă totul, de la Prolog până la Epilog (Capitolele 1-12). Totuși, cele 60 de ore nu sunt doar „mers pe jos”. Timpul include și momentele de frustrare în care vei reîncerca luptele cu boșii sau minutele bune petrecute scărpinându-te în cap la puzzle-urile mai complexe. Dacă vrei doar să vezi creditele de final, o săptămână de gaming intens ar trebui să fie suficientă. Poveste + misiuni secundare Aici lucrurile devin serioase. Dacă decizi să te abați de la potecă, numărul de ore explodează pur și simplu, ajungând undeva între 200 și 300 de ore. De ce o diferență atât de mare? Ei bine, Crimson Desert pune la bătaie peste 500 de misiuni de facțiune. Unele sunt simple sarcini de tip „adu-mi asta”, dar altele se transformă în povești complexe, cu mai multe etape, care culminează cu lupte masive. Să încerci să cureți harta de aceste misiuni în mai puțin de 200 de ore este, sincer, o performanță de tip speedrun. Pentru ghiduri vizitați pagina noastră Crimson Desert ghiduri. Ce înseamnă un „100% Completion”? Pentru cei care vor să vadă absolut tot ce a creat echipa de la Pearl Abyss, Crimson Desert devine aproape un al doilea job. Un progres de 100% îți va ocupa între în jur de 400 de ore. Iată ce te așteaptă în această călătorie spre perfecțiune: Vânătoarea de artefacte: Căutarea neîncetată a artefactelor din „Sealed Abyss”. Enciclopedia vie: Nu mai puțin de 2.896 de tab-uri de cunoștințe (Knowledge) care trebuie completate. Puzzle-uri peste tot: Peste 50 de puzzle-uri majore împrăștiate atât la suprafață, cât și în adâncurile Abyss-ului. Colecționarul de creaturi: Sute de ore dedicate studierii și capturării faunei locale. Crimson Desert nu este un joc pe care să-l „bifezi” într-un weekend. Este o investiție de timp masivă. Dacă ești un vânător de trofee sau un fan al completării integrale, Pywel va fi casa ta pentru următoarele câteva luni. Noroc, vei avea nevoie! The post Cât durează să termini Crimson Desert appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

Dacă simțeai că insula ta are nevoie de un suflu nou, e timpul să pui mâna pe consolă. Nintendo a lansat oficial versiunea 3.0.2 pentru Animal Crossing: New Horizons, o actualizare care nu vine doar să repare bug-uri, ci marchează și un moment istoric pentru fanii seriei: a 25-a aniversare Animal Crossing. Iată tot ce trebuie să știi despre schimbările care tocmai au avut loc Un cadou special în mail box Pentru a celebra un sfert de secol de existență, Nintendo le oferă jucătorilor un obiect decorativ comemorativ sub forma emblematicei frunze Animal Crossing. Nu trebuie să parcurgi nicio misiune complicată pentru a-l obține. Tot ce ai de făcut este să te asiguri că ai instalat ultima versiune a jocului și să îți verifici cutia poștală de lângă casă. Este un gest simbolic, dar unul pe care colecționarii nu vor dori să îl rateze. Adio fenomene paranormale pe insulă Update-ul 3.0.2 se concentrează masiv pe eliminarea unor bug-uri care, deși uneori amuzante, stricau ritmul relaxant al jocului. Printre cele mai importante corecții se numără: S-a rezolvat problema unde resursele săreau din pietre înainte ca lopata să le atingă efectiv. Deși fusese parțial adresată în patch-ul anterior, acum dezvoltatorii promit că fenomenul a dispărut complet. Un bug destul de generos permitea jucătorilor să fabrice obiecte complexe (cu 6 tipuri de materiale) chiar și atunci când nu aveau ingredientele necesare. Nintendo a „reparat” această eroare, deci va trebui să te întorci la strâns resurse pe bune. Un glitch vizual destul de ciudat făcea ca bousier-ul (gândacul de bălegar) să rămână suspendat în aer chiar și după ce bulgărele de zăpadă pe care stătea dispărea. Acum, insectele respectă legile fizicii de pe insulă. Îmbunătățiri pentru viața socială și DLC Dacă ești genul de jucător care investește timp în design-ul interior sau în DLC-ul Happy Home Paradise, vei observa câteva schimbări majore: Sătenii „rătăciți”: S-a corectat bug-ul care făcea ca vecinii care te vizitau să apară în locuri total nepotrivite prin casă sau prin oraș. Blocajele din hotel: Jucătorii nu mai riscă să rămână blocați în camerele de hotel din cauza comportamentului bizar al clienților sau a dispunerii mobilierului. Problemele de pe plajă: În DLC-ul plătit, a fost rezolvată problema unde animalele care doreau o casă de vacanță încetau să mai apară pe plajă, blocând progresul celor care încă nu le construiseră o reședință. Cum instalezi actualizarea? Asigură-te că Switch-ul tău este conectat la internet. În mod normal, consola ar trebui să înceapă descărcarea automat. Dacă nu, apasă butonul +(plus) pe iconița jocului din meniul principal și selectează Software Update. Chiar dacă nu este un update masiv de conținut, stabilitatea adusă de versiunea 3.0.2 transformă experiența pe insulă într-una mult mai finisată. Spor la decorat cu noua frunză aniversară! The post Animal Crossing: New Horizons – Actualizare aniversară 3.0.2 appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

Invenția marilor producători auto pentru a spori autonomia mașinilor electrice 0 Afrodita Cicovschi 0 Trimite Publicat: 15.04.2026 02:00 Producătorii auto occidentali, precum Volkswagen, Renault și BMW, mizează tot mai mult pe o tehnologie considerată până de curând de nișă, în încercarea de a răspunde competiției tot mai puternice din partea constructorilor chinezi, fără a destabiliza lanțurile de aprovizionare europene. Foto Pexels Este vorba despre vehiculele electrice cu autonomie extinsă, o soluție intermediară între hibridele plug-in și mașinile complet electrice. Acest tip de vehicul combină un motor electric puternic, care asigură propulsia principală, cu un motor termic de mici dimensiuni, folosit exclusiv pentru a genera electricitate și a încărca bateria, se arată într-o analiză realizată de FT. Susținătorii acestei tehnologii afirmă că ea permite reducerea emisiilor mai eficient decât în cazul hibridelor clasice, oferind în același timp o autonomie mai mare și mai multă flexibilitate pentru utilizatori. În prezent, compania chineză Leapmotor este singurul producător care comercializează astfel de vehicule în Europa. Cu toate acestea, marii constructori europeni analizează posibilitatea de a introduce această tehnologie, adresându-se în special clienților care nu sunt încă pregătiți să facă trecerea completă la electric. Motorul electric al acestor mașini este mai puternic decât cel termic, ceea ce face ca vehiculul să funcționeze în majoritatea timpului pe bază de energie electrică. Acest concept se diferențiază de ceea ce unii executivi din industrie, precum François Provost de la Renault, numesc „false hibride plug-in”, care oferă doar o autonomie electrică limitată. Renault va dezvolta o platformă dedicată mașinilor electrice cu autonomie extinsă Renault a anunțat deja dezvoltarea unei noi platforme dedicate vehiculelor electrice de dimensiuni medii, capabile să atingă aproximativ 750 km autonomie în versiunea complet electrică și până la 1.400 km în varianta cu extensor de autonomie. Oficialii companiei cred că o astfel de ofertă ar putea accelera adoptarea mobilității electrice, estimând că până în 2030 ar putea convinge aproximativ 70% dintre clienți să facă tranziția, dacă li se oferă această opțiune intermediară. În același timp, Renault încearcă să se distanțeze de strategiile adoptate de Stellantis și de producătorii americani, care se concentrează pe modele mai mari, precum camionete și SUV-uri cu autonomie extinsă și motoare pe benzină. Cu toate acestea, chiar și Stellantis, prin vocea directorului său executiv Antonio Filosa, recunoaște că această tehnologie reprezintă o tendință în creștere și pregătește lansarea unor modele precum Ram 1500 Ramcharger sau Jeep Grand Wagoneer în versiuni cu autonomie extinsă. Contextul politic și economic contribuie semnificativ la revenirea interesului pentru această tehnologie. Schimbările de politică climatică din Statele Unite și relaxarea obiectivelor privind eliminarea motoarelor pe benzină în Uniunea Europeană oferă producătorilor mai multă flexibilitate. În același timp, creșterea prețurilor la combustibili, alimentată de tensiunile din Orientul Mijlociu, determină consumatorii să caute soluții care combină avantajele mobilității electrice cu siguranța unei autonomii mai mari. Criza petrolului ar putea accelera tranziția către mașinile electrice, în avantajul producătorilor chinezi Avantajele mașinilor electrice cu autonomie extinsă Pe lângă aspectele economice și tehnologice, există și o dimensiune geopolitică. Vehiculele electrice produse în China sunt supuse unor tarife mai ridicate în Uniunea Europeană, în timp ce hibridele plug-in beneficiază de un regim mai favorabil. Vehiculele cu autonomie extinsă se situează între aceste categorii, ceea ce le oferă un avantaj competitiv într-un context comercial tensionat. Deși această tehnologie a cunoscut cea mai rapidă creștere în China, ea își are originile în Europa, iar diferența tehnologică față de producătorii chinezi este relativ mică. Situația este diferită în cazul vehiculelor electrice pure, unde China are un avantaj semnificativ datorită costurilor mai reduse ale bateriilor și controlului asupra lanțurilor de aprovizionare. Un alt avantaj al vehiculelor cu autonomie extinsă este utilizarea unor baterii mai mici, ceea ce reduce costurile și permite integrarea unui rezervor de combustibil. În plus, tehnologia valorifică expertiza tradițională a industriei auto occidentale în domeniul motoarelor cu ardere internă. Potrivit lui Ryan Bayliss, asociat al Faraday Institution, această soluție oferă „condus electric în majoritatea situațiilor, fără costurile unor baterii mari” și permite o tranziție mai lină, fără a elimina brusc capacitățile industriale existente. Păreri pro și contra La rândul său, Marco Warth de la Mahle consideră că aproape toți producătorii auto analizează această opțiune, văzând în ea o oportunitate pentru Europa de a rămâne competitivă. Cu toate acestea, rămâne o mare incertitudine: cât de repede vor adopta consumatorii această tehnologie și pentru cât timp o vor considera o soluție viabilă înainte de a trece complet la vehicule electrice. Datele arată că vehiculele electrice cu autonomie extinsă reprezintă aproximativ 9% din piața combinată de electrice și hibride plug-in din China, în timp ce în restul lumii ponderea este sub 1%. Analistul George Whitcombe estimează că, până la începutul anilor 2030, aceste vehicule ar putea ocupa o parte semnificativă din piața europeană a hibridelor plug-in, estimată la circa 12%. Totuși, adoptarea nu va fi imediată. Tianshu Xin, implicat în parteneriatul dintre Leapmotor și Stellantis, subliniază că tehnologia este foarte recentă și că va fi nevoie de timp pentru ca publicul să o înțeleagă și să aibă încredere în ea. Există și critici. Organizații precum Transport & Environment consideră că extensoarele de autonomie reprezintă o „abatere costisitoare” de la obiectivul electrificării complete. Analizele arată că, după epuizarea bateriei, consumul acestor vehicule ajunge la aproximativ 6,4 litri la 100 km, comparabil cu cel al unui SUV pe benzină. În opinia lui Lucien Mathieu, impactul depinde de context: dacă aceste vehicule înlocuiesc mașini pe combustie sau hibride, este un progres; dacă înlocuiesc mașini complet electrice, reprezintă un pas înapoi. În plus, există îndoieli privind viitorul pe termen lung al acestei tehnologii. Justin Lunny, directorul companiei Everrati, avertizează că evoluția rapidă a bateriilor ar putea face ca aceste soluții intermediare să devină rapid depășite. Vezi articolul complet

Ultima actualizare la aprilie 14, 2026 Blasphemous 2 a apărut în 2023 și a fost, pentru mulți, una dintre cele mai bune surprize ale anului în genul Metroidvania. Un joc care arată ca o operă de artă și se joacă pe măsură. La aproape trei ani de la lansare, The Game Kitchen nu pare deloc gata să îl lase în urmă. Totul a început cu o observație a fanilor pe Steam. Au apărut achievement-uri noi, fără nume și fără imagine, doar cu o pictogramă cu semnul întrebării. Sună familiar? Ar trebui. S-a mai întâmplat înainte Exact același lucru s-a întâmplat înaintea primului DLC al jocului. La câteva luni după lansare, fanii au observat pe Steam achievement-uri anonime, fără nicio descriere. La scurt timp după, DLC-ul a fost anunțat oficial. Acel prim DLC a apărut la aproximativ un an și două luni după lansarea jocului de bază. A fost primit bine de comunitate, mai ales ținând cont de prețul său sub 10 dolari. A avut și niște bug-uri la lansare, dar conținutul în sine a meritat. Acum, la aproape trei ani de la lansarea Blasphemous 2, aceeași serie de achievement-uri misterioase a reapărut pe Steam. Aceleași semne, același tipar. Ce putem aștepta? Nu există nimic oficial din partea studioului deocamdată. Niciun anunț, niciun trailer, nicio dată. Dar logica e simplă: dacă achievement-urile sunt deja adăugate în backend-ul Steam, înseamnă că jocul e aproape gata sau cel puțin suficient de avansat pentru ca studioul să configureze infrastructura de lansare. De obicei, asta înseamnă câteva săptămâni până la anunț, nu luni. Dat fiind că de la primul DLC au trecut aproape doi ani, e rezonabil să ne așteptăm la ceva mai consistent de data asta. Mai mult conținut, poate o poveste mai elaborată. Cel puțin asta speră comunitatea. De ce contează Blasphemous 2 este genul de joc care merită susținut. The Game Kitchen e un studio mic, iar faptul că continuă să investească în acest titlu după atâta timp spune multe despre relația lor cu jucătorii. Dacă DLC-ul va respecta același standard ca restul jocului, va fi ceva de urmărit cu atenție. Mai ales pentru cei care au terminat tot ce oferea versiunea de bază și primul DLC și care așteptau un motiv să revină. Până la un anunț oficial, cel mai bun lucru e să urmărești pagina de Steam a jocului și canalele oficiale ale The Game Kitchen. Când achievement-urile capătă nume, știi că anunțul e iminent. Toate informațiile din acest articol au caracter informativ. Nu suntem responsabili pentru acuratețea sau legalitatea speculațiilor bazate pe date din platforme terțe. The post Blasphemous 2 ar putea primi un nou DLC în curând appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

(Image credit: Max Shortt) Fireside Casts will be hosting their Cam's Cup Highlander tournament starting this Friday, April 17, @ 3:30PM EDT! The event honors a North American community member that recently passed away. Featuring 12 teams of 9 players, captains will gather to do a live draft the day before matches. The 12 teams will then be sorted into three divisions relevant to the teams' assumed skill levels and will be playing in a double elimination best-of-1 bracket. On Friday, viewers can watch the live draft where captains will pick players to be on their respective teams. Then on Saturday and Sunday match coverage of the cup begins, featuring commentary from new and old faces alike! Be sure to tune in and catch all the action! More details can be found on their Discord server. Important Links: Twitch Cam’s Cup Discord Fireside Casts Discord View the full article

Industria gamingului ar putea primi în curând una dintre cele mai neașteptate combinații din ultimii ani. Epic Games lucrează, potrivit mai multor informații din industrie, la un extraction shooter care va aduce în prim-plan personaje din universul Disney. Proiectul nu este anunțat oficial, dar potrivit informațiilor se speculează că va fi lansat în noiembrie. De unde a pornit totul Proiectul nu a apărut din senin. În spate există o colaborare serioasă între cele două companii, alimentată de investiția masivă de aproximativ 1,5 miliarde de dolari pe care Disney a făcut-o în 2024. Ideea nu e doar să scoată câteva jocuri și atât, ci să construiască, pas cu pas, un univers întreg de experiențe interactive, inspirate din francizele care au crescut generații întregi. Extraction shooter-ul este doar unul dintre proiecte. Alte două proiecte sunt în lucru, deși detaliile despre acestea rămân, pentru moment, limitate. Ce fel de joc pregătește Epic Din primele informații, titlul ar urma să fie un shooter inspirat de tendințele actuale din industrie, apropiindu-se ca stil de Arc Raiders. Asta înseamnă sesiuni tensionate, obiective dinamice și accent pe supraviețuire și extracție, un format care a prins tot mai bine în ultimii ani. Nu știu cât de mare îi entuziasmul pentru înca un joc de acest gen, dar rămâne de văzut dacă vine cu ceva suficient de diferit încât să iasă în evidență. Ce personaje Disney ar putea apărea Unul dintre cele mai mari mistere rămâne lista de personaje. Universul Disney este uriaș, iar în ultimii ani am văzut deja cum diverse francize au ajuns în Fortnite. De la Buzz Lightyear și Emperor Zurg până la eroi din Marvel Universe sau Star Wars, colaborările au devenit deja o normalitate. Tocmai de aceea, noul proiect ar putea combina personaje din mai multe lumi într-un mod complet diferit față de ce am văzut până acum. Probleme în culise și schimbări de direcție Nu toate proiectele rezultate din colaborare merg conform planului. Se pare că unele titluri au primit reacții interne doar „medii”, iar resursele au fost redistribuite pentru a susține jocurile mai apropiate de lansare. Această decizie sugerează o presiune destul de mare pe echipele de dezvoltare, mai ales într-un context în care termenele limită sunt ambițioase. Contextul dificil pentru Epic Games Anunțul acestui proiect vine într-un moment complicat pentru Epic. Compania a trecut recent prin concedieri masive, cu aproximativ 1.000 de angajați afectați, pe fondul unei scăderi a engagementului și al unor costuri ridicate. În plus, unele inițiative mai mici au fost închise, semn că studioul își recalibrează strategia și încearcă să se concentreze pe proiectele cu potențial mare. Un viitor ambițios, dar incert Colaborarea dintre Disney și Epic rămâne una dintre cele mai ambițioase din industrie. Planul nu se limitează la un singur joc, ci vizează construirea unui adevărat univers digital interconectat. Rămâne de văzut dacă acest presupus extraction shooter va reuși având în vedere competiția pe genul ăsta de joc. Până atunci, ideea de a vedea personaje Disney într-un shooter de tip hardcore rămâne, fără îndoială, una dintre cele mai interesante surprize pregătite pentru anii următori. The post Disney pregătește un extraction shooter alături de Epic Games appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

[data-focus-scheme="dark"] { color-scheme: none; } Warband! Patch 1.11.4 is now being rolled out on all platforms, and while you wait for it to download you can read the notes below! This update has some minor tweaks and Hive Scum balance changes, and several bug and crash fixes. On top of that… Expeditions Map UpdateAs the Deadside and its climate is very volatile and unstable, the long range sensors of the Mourningstar struggle with updated information about enemy movement and the general lay of the land. This means that the Expedition Map will update on a regular basis, presenting new challenges and setups to explore. With this update we begin our first Expedition Map rotation for the Expeditions Game Mode! Starting later today, the existing nodes have been wiped and replaced with a new set of unique nodes, complete with a new modifier and environment condition to keep things fresh! The new grid points will have to be unlocked from the new starting node, as you begin another cycle of gathering Tech-Remnants and unlocking grid points. As Tech-Remnants are linked to each Expedition Map rotation, you’ll all start again on equal footing! One of the nodes is special! To unlock it, the community as a whole must gather 200,000,000 Tech-Remnants total! Each member of the Strike Team is counted separately for this requirement, meaning that a team of four that extracts successfully will add their Tech-Remnants gathered to the pool four times at once. Patch 1.11.4 patch notes Features & TweaksThe ‘Live Events’ view now displays information on past live events. The Personality Scourge menu now evaluates if no changes were performed and notify the player in the final step. Quickplay matchmaking will now be disabled when selecting Private Game from the additional matchmaking options. Hive Scum talents 'Adrenaline Smiter' and 'Splash Damage' now count kills from attacks that latch on to enemies. Hive Scum talent 'Street Tough' can no longer be triggered by Specialist melee attacks, like the Pox Hound pounce. The message shown in the Expedition menu while matchmaking should now better reflect why you cannot start another mission. Players no longer receive damage from being slammed into walls by a sand storm. FixesGeneral FixesFixed the issue that sometimes caused the Expedition to be considered failed when extracting successfully. Fixed an issue where certain Curios could give less Stamina than what was displayed in the description. Fixed an issue with long item descriptions getting cut when inspecting items. Fixed an issue where several Commodore’s Vestures items stated that they were obtained from the Commissary. Fixed an issue where Psyker’s 'Smite' animation would behave incorrectly when entering the 'Scrier's Gaze' stance ability while channeling. Fixed an issue that was causing enemies to spawn too early at the start of some levels. Fixed an issue that caused the timer to be showing as ticking down when hotjoining into a Sanctuary. Fixed the VFX on decoding-skulls which caused them to look stalled (red) when they were actually progressing (blue). Fixed an issue that caused objective markers to remain on capture zones after completion. Fixed it so a capture zone's objective marker is shown before the players get to it. Added a pushback for the door opening of the expeditions extraction Valkyrie to avoid players getting stuck in it Fixed issue that caused the server to crash when players hotjoined during the extraction phase. Fixed crash that could occur when an Arbites’ Cyber-Mastiff pounces on an enemy. Fixed a sound issue on the Auspex that caused players to crash. Fixed a bug where the amount of items on stock in a Sanctuary would be incorrect for players that hotjoin an Expedition. Fixed a crash that could occur when a Valkyrie Bombing Run killed a Pox Burster Players should now be able to directly swap to their Blitz from any wieldable Expedition items bought from the Sanctuary. Fixed issue where Sand Vortexes would get stuck in the extraction area Fixed issue where players on a dedicated server could sometimes be softlocked inside a safe zone because the airlock door to go out would never open. Cosmetic FixesFixed an issue where certain hairstyles acquired from owning Vermintide 1 and 2 were displayed as black instead of their intended colours. Fixed an issue where certain Vostroyan head gear cosmetics looked broken when moving around the Mourningstar. Known IssuesWhen hot-joining an expedition, players might enter the mission as dead if it happened while the existing players were leaving a Sanctuary. Some of the new items found in Sanctuaries can’t be tagged. Some textures can bug out when playing on AMD GPUs. \[Xbox Only] Some level and enemy textures can take a while to load, leaving a low-quality texture visible until it finishes loading. We are investigating increased GPU crash rate related to reenabling of FSR frame gen on AMD Radeon RX 9xxx gen. That’s all for today! We’ll see you on the Mourningstar. – The Darktide Team Vezi articolul complet

[data-focus-scheme="dark"] { color-scheme: none; } Warband! Patch 1.11.4 is now being rolled out on all platforms, and while you wait for it to download you can read the notes below! This update has some minor tweaks and Hive Scum balance changes, and several bug and crash fixes. On top of that… Expeditions Map UpdateAs the Deadside and its climate is very volatile and unstable, the long range sensors of the Mourningstar struggle with updated information about enemy movement and the general lay of the land. This means that the Expedition Map will update on a regular basis, presenting new challenges and setups to explore. With this update we begin our first Expedition Map rotation for the Expeditions Game Mode! Starting later today, the existing nodes have been wiped and replaced with a new set of unique nodes, complete with a new modifier and environment condition to keep things fresh! The new grid points will have to be unlocked from the new starting node, as you begin another cycle of gathering Tech-Remnants and unlocking grid points. As Tech-Remnants are linked to each Expedition Map rotation, you’ll all start again on equal footing! One of the nodes is special! To unlock it, the community as a whole must gather 200,000,000 Tech-Remnants total! Each member of the Strike Team is counted separately for this requirement, meaning that a team of four that extracts successfully will add their Tech-Remnants gathered to the pool four times at once. Patch 1.11.4 patch notes Features & TweaksThe ‘Live Events’ view now displays information on past live events. The Personality Scourge menu now evaluates if no changes were performed and notify the player in the final step. Quickplay matchmaking will now be disabled when selecting Private Game from the additional matchmaking options. Hive Scum talents 'Adrenaline Smiter' and 'Splash Damage' now count kills from attacks that latch on to enemies. Hive Scum talent 'Street Tough' can no longer be triggered by Specialist melee attacks, like the Pox Hound pounce. The message shown in the Expedition menu while matchmaking should now better reflect why you cannot start another mission. Players no longer receive damage from being slammed into walls by a sand storm. FixesGeneral FixesFixed the issue that sometimes caused the Expedition to be considered failed when extracting successfully. Fixed an issue where certain Curios could give less Stamina than what was displayed in the description. Fixed an issue with long item descriptions getting cut when inspecting items. Fixed an issue where several Commodore’s Vestures items stated that they were obtained from the Commissary. Fixed an issue where Psyker’s 'Smite' animation would behave incorrectly when entering the 'Scrier's Gaze' stance ability while channeling. Fixed an issue that was causing enemies to spawn too early at the start of some levels. Fixed an issue that caused the timer to be showing as ticking down when hotjoining into a Sanctuary. Fixed the VFX on decoding-skulls which caused them to look stalled (red) when they were actually progressing (blue). Fixed an issue that caused objective markers to remain on capture zones after completion. Fixed it so a capture zone's objective marker is shown before the players get to it. Added a pushback for the door opening of the expeditions extraction Valkyrie to avoid players getting stuck in it Fixed issue that caused the server to crash when players hotjoined during the extraction phase. Fixed crash that could occur when an Arbites’ Cyber-Mastiff pounces on an enemy. Fixed a sound issue on the Auspex that caused players to crash. Fixed a bug where the amount of items on stock in a Sanctuary would be incorrect for players that hotjoin an Expedition. Fixed a crash that could occur when a Valkyrie Bombing Run killed a Pox Burster Players should now be able to directly swap to their Blitz from any wieldable Expedition items bought from the Sanctuary. Fixed issue where Sand Vortexes would get stuck in the extraction area Fixed issue where players on a dedicated server could sometimes be softlocked inside a safe zone because the airlock door to go out would never open. Cosmetic FixesFixed an issue where certain hairstyles acquired from owning Vermintide 1 and 2 were displayed as black instead of their intended colours. Fixed an issue where certain Vostroyan head gear cosmetics looked broken when moving around the Mourningstar. Known IssuesWhen hot-joining an expedition, players might enter the mission as dead if it happened while the existing players were leaving a Sanctuary. Some of the new items found in Sanctuaries can’t be tagged. Some textures can bug out when playing on AMD GPUs. \[Xbox Only] Some level and enemy textures can take a while to load, leaving a low-quality texture visible until it finishes loading. We are investigating increased GPU crash rate related to reenabling of FSR frame gen on AMD Radeon RX 9xxx gen. That’s all for today! We’ll see you on the Mourningstar. – The Darktide Team Vezi articolul complet

If you have been messing around in Bite by Night and wondering how other players are pulling off dances, reactions, and goofy animations mid-match, the answer is emotes. They are one of the easiest ways to show off a little personality in a game that is otherwise full of panic, jukes, and chaos. Bite by Night’s official community wiki confirms that emotes are a dedicated part of the game’s content, and the current system ties them to the in-game store, inventory, and VIP perks. What do emotes do in Bite by Night? Emotes in Bite by Night are cosmetic actions. They do not change your class, boost your stats, or give you an edge in a chase. They are there for style, trolling, celebrating, or just making a lobby feel a little less sweaty. The official Bite by Night wiki has a full emotes page, which shows that the game already has a sizable emote pool for players to unlock and collect. How to get emotes in Bite by Night The main way to get emotes is through the Shop. The official Bite by Night wiki says the shop lets players purchase items using either Scraps or Robux, and that is where emotes are sold alongside other unlockables. Since Scraps are part of the game’s regular economy, that means you do not necessarily need to spend Robux for every emote, though premium options do exist. There is also at least one emote tied directly to the game’s VIP pass. The emote page specifically notes that the Smile emote can only be bought from the VIP game pass, so some animations are clearly locked behind premium access rather than the normal shop route. How to earn the Scraps you need If you are trying to unlock emotes without spending Robux, your goal is to build up Scraps. Bite by Night also has redeemable codes through the Settings page, and the official wiki lists code rewards as in-game currency. For example, the page currently shows QUICKFIX rewarding +1000 Scraps as of April 11, 2026. That matters because codes can give you a quick boost toward your next emote purchase. How to equip emotes in Bite by Night This is the part that confuses a lot of new players. You should click the backpack icon in the lobby to manage loadout-related items. To equip emotes, you click on a survivor, then press the clothes hanger icon, and from there you can select your emotes. While this comes from a community help thread rather than a formal developer tutorial, it lines up with how the game’s menu structure is currently being described by active players. How to use emotes in a match On PC, the same community help thread says pressing B opens emote functionality in-game. Since that answer came from players helping each other on March 29, 2026, it is the most current control reference I found, but it is still best treated as a practical community-confirmed control rather than a formal official control guide. If the key does not respond, check whether your emote is actually equipped first through the backpack and hanger menus in the lobby. Are all emotes available to everyone? Not exactly. Some emotes are standard shop unlocks, while others are premium. The clearest example right now is Smile, which the emotes page marks as VIP-only. The same page also shows that not every discovered emote is guaranteed to stay in circulation, because some are listed as scrapped content rather than currently usable options. Bite by Night is already a very personality-driven Roblox horror game, with animatronics, classes, and a lot of social chaos built into every round. Emotes fit that vibe perfectly. Whether you are a survivor trying to clown on a killer after escaping or just vibing in the lobby, they give you another layer of expression that makes the game feel a lot more alive. The game’s official wiki even treats emotes as a distinct part of the overall content lineup, which shows they are more than just a tiny side feature. Getting emotes in Bite by Night is pretty simple once you know where to look. Buy them from the shop with Scraps or Robux, watch out for VIP-only options like Smile, equip them through the backpack and hanger menus, and use them in-game with B on PC based on current community guidance. It is one of those small systems that does not affect gameplay much, but it definitely makes every match a lot more fun. The post Bite by Night: How to Get and Use Emotes appeared first on GameRiv. View the full article

If you have just jumped into Roblox Anime Power League, grabbing the latest codes is the fastest way to get a head start. Right now, the game is live as [RELEASE] Anime Power League v1.0.0, and the currently listed working rewards are all about giving you extra Tokens, which help speed up your early progression. All working Anime Power League codes Here are the active Anime Power League codes I found for April 2026: CodeRewardTestRelease2,500 TokensOpenTesting5,000 Tokens These are the only working codes publicly listed in the latest April 14, 2026, update, and there are currently no expired codes listed yet. How to redeem Anime Power League codes Redeeming codes in Anime Power League is pretty simple once you are in-game. Load into the experience, open the left-side menu, click EXTRAS, then select Codes. After that, type in a valid code exactly as shown and press Enter to claim the reward. What the codes give you At the moment, Anime Power League codes give out Tokens, which are the main currency used to improve your progress. Tokens can help with upgrades, abilities, and overall training efficiency, so even a couple of active codes can make the opening grind feel much smoother. Is Anime Power League still being updated? Yes, it looks like the game is still active. The Roblox experience page shows the game as [RELEASE] Anime Power League v1.0.0, and a tracking page tied to Roblox data lists the experience as created on January 8, 2026, and updated on April 12, 2026. Where to find more Anime Power League codes New codes usually show up around updates, testing phases, or milestones. The latest guide I checked specifically notes that fresh codes may appear around version updates like v1.0.0, so it is worth keeping an eye on the game’s Roblox page and community channels for the next drop. Anime Power League is still fairly new, which is probably why the code list is short right now. Still, TestRelease and OpenTesting are worth redeeming immediately since they hand out a solid chunk of Tokens and can make your early build-up much easier. Based on the latest public listings I found today, those are the active April 2026 codes currently available. The post Roblox All Anime Power League Codes 2026(April) appeared first on GameRiv. View the full article

Ultima actualizare la aprilie 13, 2026 Pokémon Champions se lansează pe 8 aprilie 2026 și deja stârnește reacții înainte să apară pe rafturi. Nu din cauza graficii sau a mecanicilor noi. Ci din cauza a ce lipsește din joc. La lansare, roster-ul va include doar Pokémon complet evoluați. Asta înseamnă că Bulbasaur, Charmander, Chansey sau orice altă formă care mai poate evolua nu vor fi disponibili. Cel puțin nu de la început. O decizie care sună simplu pe hârtie, dar care are implicații serioase pentru scena competitivă. Ce a spus exact producătorul? Confirmarea a venit de la Masaaki Hoshino, producătorul și directorul de dezvoltare al jocului, într-un interviu pentru Hypebeast organizat în cadrul unui roundtable cu presa. Mesajul a fost clar: la lansare, vor fi disponibile doar formele finale de evoluție. A menționat că el și Morimoto-san au dezbătut îndelung această decizie înainte de a o lua, ceea ce sugerează că nu e o alegere făcută în grabă. A lăsat totuși o ușă întredeschisă. Odată ce suficient de multe forme finale vor fi adăugate în joc, echipa ar putea reconsidera includerea formelor intermediare. Dar nu e o promisiune fermă, și cu siguranță nu se va întâmpla la lansare. Un lucru pe care Hoshino l-a subliniat separat: scopul lor este să includă cât mai mulți Pokémon posibil în joc. Dacă și formele neevoluate vor face parte din asta pe termen lung, rămâne de văzut. De ce are sens această decizie, cel puțin parțial Pokémon Champions nu e un joc obișnuit din seria principală. E gândit să devină noua platformă pentru competitivul oficial, înlocuind Scarlet și Violet ca titlu principal pentru evenimentele VGC (Video Game Championships). Cu acest obiectiv în minte, echipa a vrut să facă jocul cât mai accesibil posibil, inclusiv pentru jucătorii fără experiență în competitiv. Pentru cineva care intră pentru prima dată în acest tip de gameplay, să te confrunți cu o echipă construită în jurul unui Chansey cu Eviolite e derutant. Mecanicile din spatele unui Pokémon neevoluat care rămâne competitiv tocmai datorită unui obiect specific necesită timp să fie înțelese. Și pot părea frustrant de greu de contrat fără un context clar despre cum funcționează totul. Eliminând NFE-urile (Not Fully Evolved) de la lansare, meta-ul devine mai lizibil de la bun început. Formele finale au statistici și roluri mai clare, mai ușor de urmărit atât ca jucător, cât și ca spectator. E un compromis conștient între accesibilitate și profunzime competitivă. Ce se pierde concret Aici e problema reală pentru veterani. Eviolite a fost un obiect competitiv de referință de ani de zile. Pokémon precum Porygon2, Chansey, Clefairy, Dusclops sau Electabuzz au ocupat locuri reale în echipele de top tocmai datorită acestui obiect, care le oferă un boost semnificativ de defensive în schimbul faptului că nu evoluează. Fără el, dispare o întreagă categorie de construcții defensive și utilitare care definea o parte importantă din strategia competitivă. Asta va influența direct cum se va forma meta-ul VGC de la lansare. Iar circuitul competitiv oficial trece la Champions imediat după lansare, deci aceste decizii contează acum, nu într-un patch teoretic din viitor. Dispariția NFE-urilor elimină practic și Eviolite ca obiect relevant în joc. Nu e o tăietură minoră. E un întreg strat de gameplay competitiv care dispare, cel puțin momentan. Jucătorii care își construiau echipele în jurul acestor forme vor trebui să regândească totul de la zero. Excepția numită Pikachu Nimeni nu s-a așteptat la asta: Pikachu este în joc. Pikachu poate evolua în Raichu. Conform regulii declarate, ar trebui să fie exclus automat. Și totuși apare în artwork-ul oficial al jocului și mai multe surse au confirmat că va fi jucabil la lansare, fără nicio explicație oficială clară din partea dezvoltatorilor. Explicația cea mai probabilă e statutul de mascotă al francizei. Pikachu nu evoluează în anime, e fața întregii serii Pokémon de aproape trei decenii, și excluderea lui ar fi fost un dezastru de imagine. Deci regula are deja o excepție oficială înainte ca jocul să fi apărut măcar în magazine. CBR a semnalat și că Pokémon fără nicio linie evolutivă, precum Kangaskhan, nu sunt afectați de această restricție. Formele dintr-o singură etapă sunt permise fără probleme. De fapt, Mega Kangaskhan e prezentat ca una dintre opțiunile mai puternice din joc la lansare. Mega Evoluții da, restul nu (deocamdată) Hoshino a confirmat că Mega Evoluția va fi singura mecanică specială disponibilă la lansare. Fără Dynamax, fără Z-Moves, fără Terastallization pentru moment. O singură mecanică, introdusă curat, fără să supraîncarce jucătorii noi de la prima sesiune. Totuși, a menționat că echipa pregătește revenirea treptată a mecanicilor din titlurile anterioare. Cum va fi gestionat Dynamax, care are forme speciale pentru Pokémon neevoluați ca Pikachu și Eevee, alături de restricția NFE, va fi interesant de urmărit pe măsură ce jocul evoluează post-lansare. Jocul se conectează și cu Pokémon Legends: Z-A, incluzând Mega Evoluții noi precum Mega Eternal Floette și Mega Dragonite, care vor face parte din roster-ul de lansare și care adaugă un strat de noutate chiar și pentru jucătorii cu experiență în seria principală. Jucătorii de mobil vor aștepta mai mult Un detaliu important de reținut: Pokémon Champions se lansează pe Nintendo Switch și Switch 2 pe 8 aprilie, dar versiunile pentru iOS și Android vin mai târziu în 2026, fără o dată exactă anunțată încă. Jocul cross-platform e confirmat, deci comunitățile se vor uni la un moment dat. Dar meta-ul competitiv timpuriu va fi definit exclusiv de jucătorii de Switch, ceea ce înseamnă că cei de pe mobil vor intra într-o scenă deja formată, cu patch-uri și decizii de balans luate fără ei. Pentru cei care intenționau să joace exclusiv pe telefon, cel mai bun sfat e să urmărească atent ce se întâmplă pe consolă în primele săptămâni după lansare, înainte să investească timp serios în construirea unor echipe competitive. The post Pokémon Champions interzice formele neevoluate la lansare appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

Ultima actualizare la aprilie 13, 2026 Rockstar Games pare să atragă probleme ca un magnet. Chiar în perioada în care GTA 6 se apropie de lansare, studioul se confruntă cu un nou coșmar de securitate. Un grup de hackeri cunoscut la nivel internațional susține că a pătruns în sistemele interne ale companiei și cere o răscumpărare. Termenul limită: 14 aprilie 2026. Rockstar a confirmat incidentul printr-un comunicat scurt și controlat. Un purtător de cuvânt a declarat pentru mai multe publicații că o cantitate limitată de informații interne a fost accesată în urma unei breșe la un terț și că incidentul nu are niciun impact asupra jucătorilor sau asupra activității companiei. Mesajul a fost clar calculat: calm, fără detalii, fără panică. Cine se află în spatele atacului? Grupul responsabil se numește ShinyHunters, un nume cunoscut în lumea cybersecurity. În ultimii ani, au fost asociați cu atacuri asupra unor companii precum Microsoft, AT&T, Ticketmaster și Cisco. Strategia lor e mereu aceeași: intră în sisteme, extrag date, apoi amenință că le publică dacă nu primesc bani. De data aceasta, nu au atacat Rockstar direct. Conform site-urilor de specialitate CyberSec Guru și Hackread, grupul a exploatat o vulnerabilitate în Anodot, un software de monitorizare a costurilor cloud pe care Rockstar îl folosea pentru gestionarea infrastructurii. Anodot a suferit el însuși o breșă separată, iar asta le-a oferit hackerilor o cale de acces care părea complet legitimă pentru sistemele Rockstar. Tocmai de aceea astfel de atacuri sunt extrem de greu de detectat la timp. Ce date ar putea fi compromise? ShinyHunters nu a dezvăluit public ce anume au în posesie. Având în vedere natura instrumentului compromis, analiștii estimează că materialele furate ar putea include documente financiare, contracte interne și posibil planuri de marketing legate de GTA 6. Codul sursă al jocului și datele personale ale jucătorilor nu par să fie implicate, ceea ce e o diferență importantă. Rockstar a descris datele accesate drept „non-materiale”, un termen ales cu grijă pentru a sugera că nimic critic nu a ajuns în mâini greșite. Dacă asta va rămâne valabil după expirarea termenului, rămâne de văzut. Companiile de talia Rockstar nu plătesc de obicei răscumpărări. Nu e prima dată În septembrie 2022, Rockstar a trecut printr-unul dintre cele mai mari scandaluri de securitate din istoria industriei de gaming. Un adolescent din Marea Britanie a reușit să acceseze canalele interne de Slack ale companiei și a publicat aproximativ 90 de clipuri video cu filmări din dezvoltarea timpurie a GTA 6. Materialele s-au răspândit în câteva ore pe tot internetul. Hackerul a fost prins și condamnat ulterior la internare pe perioadă nedeterminată. Acel incident nu a oprit dezvoltarea jocului, dar a arătat cât de expuse pot fi chiar și cele mai secretoase studiouri din lume. Și a alimentat ani de speculații despre dacă codul sursă sau alte materiale interne sunt încă în circulație undeva. Unde se află GTA 6 acum? GTA 6 are ca dată oficială de lansare 19 noiembrie 2026, exclusiv pe PlayStation 5 și Xbox Series X/S. Jocul a fost deja amânat de două ori: prima oară de la fereastra inițială din 2025 spre mai 2026, apoi din nou spre noiembrie. Rockstar a insistat de fiecare dată că amânările sunt despre calitate, nu despre probleme tehnice. O versiune de PC nu a fost confirmată oficial. Totuși, ținând cont de istoricul studioului cu GTA V și Red Dead Redemption 2, cei mai mulți se așteaptă la o lansare pe PC undeva spre finalul anului 2027 sau începutul lui 2028. Jucătorii de PC sunt obișnuiți să aștepte. Momentul acestui atac e incomod pentru Rockstar, dar comunicarea studioului a fost până acum calmă și deliberată. Dacă după 14 aprilie nu apare nimic semnificativ, se pare că lansarea GTA 6 rămâne pe drumul cel bun. Cel mai bun sfat pentru fani: urmăriți canalele oficiale Rockstar și evitați orice conținut „leaked” care ar putea circula în zilele următoare. The post Rockstar Games, din nou în vizorul hackerilor. Ce se întâmplă cu GTA 6? appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

Ultima actualizare la aprilie 12, 2026 Pasiunea mea pentru gaming a început acum un deceniu și ceva, când încă nu știam să scriu sau să citesc, dar puteam să memorez tastele pe care le apăsa fratele meu când căuta jocuri în browser. Pe atunci, jocurile erau foarte distincte, având o tonă de genuri, de la Tower Defense, la FPS (First Person Shooter) și până la jocuri de tip Puzzle. Totuși, ochii mei îmi fugeau către alt tip de jocuri, și anume.. platformere.. Cu toate că acest gen a avut suișuri și coborâșuri, nu au încetat să îmi placă. Ultimele jocuri care să nu fie „Metroidvania”, doar pur platformer, sunt Astro Bot (care a luat și titlul de „Joc al Anului” în 2024) , și „Rayman Legends” (o capodoperă făcută de Ubisoft acum mai bine de un deceniu). Două jocuri pe care nu doar că le ador, dar care au avut un succes răsunător în acest gen unde șansele pentru a da „fail” sunt mai apropiate de 0 decât de 10. O schimbare mai mare de peisaj Cu toate astea, zilele astea am avut parte de încă un joc platformer pe care nu mă așteptam să îl văd vreodată, dar pe care mi l-am dorit tot timpul. „Super Meatboy 3D”, dezvoltat de către fabuloasa echipă „Team Meat”, cu ajutor de la „Sluggerfly” și publicat de către „Headup Games”.. care au fost suficienți de amabili încât să ne ofere un cod de recenzie pentru acest titlu uimitor. Fiind un joc scurt, nu pot comenta foarte mult despre content-ul pe care îl oferă, dar pentru timpul dezvoltării și calitatea producției, apreciez foarte mult chiar și lungimea pe care ne-a oferit-o. Jocul m-a jefuit.. nu de 25$, ci de sănătatea mea mentală (și vreo 2 controllere) În primul rand, Super Meatboy 3D nu are combat, nu se bazează pe așa ceva, deci categoria rezervată pentru a detalia „cât de bun este combat-ul” cade.. sau mai degrabă se transformă în cât de bune sunt nivelele din joc. Jocul are undeva la peste 150 de nivele, împărțite în 2 lumi.. și anume, „Light World” care iți este deblocată încă de la început și „Dark World” care este o variantă „întunecată” a nivelelor pe care le-ai jucat. Mai sunt și alte nivele secrete pe care eu nu le-am descoperit încă, dar sunt conștient că iți vor debloca noi personaje.. sau mă rog, skin-uri, având în vedere că nu par să facă nimic nou în plus față de bucata noastră de carne cu care suntem obișnuiți. Băiețelul de carne, acum în 3D! Când vine vorba de grafică, jocul s-a întrecut pe sine. Schimbarea de la 2D la 3D este ceva ce noi.. fanii seriei „Super Meat boy” am așteptat-o de ani buni, iar după multe rugăciuni și speranțe, Team Meat ne-au ascultat și au făcut această schimbare. Personal, sunt un fan al jocurilor de tip pixel-art, mai ales dacă ai crescut cu primul joc din serie, probabil iți va fi foarte greu să te obișnuiești cu jocul din fața ta. Row, row, fight the power! Pot doar să zic că soundtrack-ul se contopește perfect cu intensitatea gameplay-ului și stilul artistic al jocului, fiind orientat pe un Rock „disturbed”. Pentru persoanele care nu sunt familiarizate cu această serie, Super Meat Boy a fost.. și va rămâne, unul dintre cele mai „tough as nails” jocuri platformer din toate timpurile (mă îndoiesc că îi va lua cineva coroană). Dezvoltatorii și compozitorii au colaborat perfect pentru acest soundtrack, dar și pentru coloana sonoră desfășurată prin SFX.. este categoric făcută să ne fie livrată nouă, maniacilor, sau.. iubitorii de carne sfâșiată, prea crud, nu? Povestea preferată a masochiștilor Hmm.. când stau să mă gândesc la povestea jocului, chiar nu rețin nimic. La modul că, s-a simțit totul că și un fever dream, nu înțeleg dacă este o viziune artistică și psihologică prin cutscene-urile respective care au reușit să îmi dea un singur gând. Acela fiind că personajul principal este hotărât să salveze prințesă din ghearele dragonului fioros, doar că aici prințesa este o bucată de carne și dragonul fioros e un vierme cu o pălărie și un costum. Am avut o tonă de povești de genul care au avut un succes răsunător.. seria Mario, Resident Evil, ba chiar și Silent Hill 2. Sunt într-o relație toxică Cu un gameplay excelent, un stil artistic foarte frumos și o dificultate mai presus de orice platformer, Super Meat Boy 3D mi-a adus o bucurie enormă anul acesta. Fiind și un joc la care doar visam când eram încă în școala gimnazială, dar dându-mi și o provocare de care am fost mândru că am completat-o la final de zi, când îmi închideam consola. Nota finală este de – 8/10 – The post Super Meat Boy 3D – Recenzie appeared first on Need4Games. Citește mai departe !

(Image credit: Waltz) TF2 Painter's Workshop is proud to announce the winners of the Americana Contest have been chosen! The submission scores were averaged between five judges according to three criteria: Theme Adherence/Concept, Execution, and Personal Preference. All of the winning submissions and the extras which scored at or above a 9/15 have been included in the Americana Collection! There's also a custom war paint case proposal! All of the submissions have been included in the Americana Contest Entries collection! To donate or participate in future events, join their Discord server! View the full article

„Range Rover-ul de pe Temu”, SUV-ul care l-a scos din sărite pe un britanic. „S-au aprins 20 de martori și s-a oprit brusc. Trebuie retrasă de pe piață” 0 Daniela Trifan 0 Trimite Publicat: 10.04.2026 20:05 Un bărbat din Marea Britanie cere retragerea de pe piață a unor modele auto pe care le numește „Temu Range Rover”, după ce mașina sa, cumpărată de doar două săptămâni, s-a oprit brusc în trafic, în timp ce își ducea copilul la grădiniță. Un bărbat cere retragerea de pe piață modelului Jaecoo 7 PHEV Luxury FOTO: X/ @Jaecoosa Alan Lee, în vârstă de 37 de ani, a cumpărat un Jaecoo 7 PHEV Luxury în valoare de aproximativ 40.000 de euro, după ce a văzut numeroase recenzii pozitive despre acest model, relatează Daily Mail. La câteva zile după achiziție, a observat un prim semn ciudat: „Farurile pâlpâiau când luam curbele. Mi s-a părut ciudat”. Problema a devenit gravă în momentul în care, aflat pe un drum aglomerat, mașina s-a oprit complet chiar înainte de intrarea într-un sens giratoriu. „Eram pe un drum aglomerat, iar mașina pur și simplu a murit, s-a oprit complet”, a spus el. „Când am intrat în sensul giratoriu, s-a blocat și au apărut aproximativ 20 de avertizări pe bord. Arăta toate erorile posibile. Nu mai puteam băga nici în drive, nici în marșarier”. Bărbatul a sunat la urgențe, iar poliția a blocat banda de circulație. Mașina a fost ulterior tractată și se află încă într-un depozit. Apel la retragerea modelului După incident, acesta cere rechemarea modelului, susținând că nu este sigur pentru drum. „Sunt un exemplu real că nu le pasă de clienți”, a declarat el. „Este un «Range Rover de pe Temu»; oamenii trebuie să știe ce se întâmplă cu aceste mașini. Cred că este nevoie de mai multă reglementare”. El a amintit că unele modele Jaecoo 7 au fost deja rechemate anterior și consideră că și al său ar trebui inclus: „Clar, modelul meu și altele nu sunt potrivite pentru drum”. Reacția companiei Reprezentanții Jaecoo UK susțin că tratează situația cu seriozitate și că au oferit un vehicul de înlocuire, precizând totodată că clientul este informat constant prin intermediul companiei de leasing sau finanțare. Porecla vine din comparația cu Temu, cunoscută pentru produsele foarte ieftine. Deși aplicația vinde o gamă variată de articole, autoturismele nu se numără printre acestea. Vezi articolul complet

Fortnite has a habit of turning viral sounds into instant Item Shop talking points, and that is exactly what is happening with the new Bazooka emote. The emote is now live in the shop, and it has already picked up a nickname across social media thanks to the track behind it, with many players referring to it as the “RIP granny she got hit by a bazooka” emote. According to Epic’s official Item Shop listing, Bazooka is a new Icon Series emote priced at 500 V-Bucks. The reason the emote is getting so much attention is simple. It is not just another dance release tucked away in the daily rotation. It is tied to a song and meme phrase that has already been spreading quickly online, which made this one feel like an instant meme cosmetic the second it appeared. What Is the Fortnite Bazooka Emote? Epic’s official listing describes Bazooka as an Icon Series Emote with the tagline “Kaboom!” The page also confirms that it was introduced in Chapter 7, Season 2, and that it is a Group Emote, which means it is designed to be one of those cosmetics that can stand out even more when used around other players in a lobby or during a match. The same listing also notes that the emote may be usable in Battle Royale and Fortnite Festival. That combination is probably a big part of why the emote is already getting traction. Group emotes tend to do well when they are attached to a recognizable sound or a joke the community already understands. In this case, Fortnite has landed on a track that players were almost guaranteed to latch onto the second it hit the shop. How Much Does the Bazooka Emote Cost in Fortnite? If you want to grab it, the Bazooka emote costs 500 V-Bucks. That pricing puts it in the same range as many other music-driven or viral style emotes that show up in the Item Shop, which makes it a relatively easy impulse buy for players who like collecting the more chaotic or meme-worthy cosmetics. Epic’s own Item Shop page lists that price directly, and the broader Fortnite shop page also shows Bazooka among the current featured emotes. That price point feels about right for what this emote is trying to be. It is not being sold as some massive crossover centerpiece. It is more of a timely, internet-savvy release that leans into a viral audio moment, and those are often the cosmetics that end up getting the most social media mileage. Players Are Calling It the ‘RIP Granny’ Emote The nickname comes from the viral line associated with the song used in the emote, which has spread widely enough that plenty of Fortnite players recognized it immediately. That is why the emote’s actual name, Bazooka, is almost competing with its community nickname already. On social media, the joke version of the name is arguably getting just as much attention as the official one. This is the kind of thing Fortnite has always been good at. Sometimes Epic adds a cosmetic that is cool. Other times, it adds one that feels like it was engineered in a lab to dominate clips, reactions, and lobby spam for the next few days. Bazooka feels like the second kind. It is silly, loud, instantly recognizable, and just self-aware enough to become a running joke across the community. Fortnite’s Bazooka emote is out now, and it already has all the ingredients of a classic viral shop drop. It is cheap, instantly memeable, tied to a recognizable sound, and getting a huge push from the community the moment it landed. Whether you call it Bazooka or the “RIP granny” emote, this is one of those Fortnite releases that feels built for clips, chaos, and nonstop lobby spam. The post Fortnite’s ‘Bazooka’ Emote Is Out Now and Players Are Already Calling It the ‘RIP Granny’ Emote appeared first on GameRiv. View the full article

Sfaturile lui Titi Aur pentru a învinge prețul carburanților. 11 recomandări esențiale pentru orice șofer 0 Afrodita Cicovschi 0 Trimite Publicat: 09.04.2026 01:37 Scumpirea accelerată a prețurilor carburanților din ultimele săptămâni determină mulți șoferi să se gândească ce metode pot aplica pentru a economisi. Expertul auto în conducere defensivă Titi Aur a explicat pentru „Adevărul” ce pot face aceștia pentru a scoate mai puțini bani din buzunar când alimentează mașina. Șoferilor li se recomandă să conducă defensiv pentru a face economie la carburanți. Foto arhivă „În primul rând, șoferii ar trebui să conducă defensiv, pentru că așa vor fi în siguranță, nu vor face accident, economisesc combustibil și uzează mai puțin mașina. A conduce defensiv înseamnă să conduci ecologic și economic. Adică, șoferii ar trebui să conducă mai elegant și așa vor face economie și la combustibili”, a explicat Titi Aur pentru „Adevărul”. 11 recomandări pentru a optimiza consumul de carburant Indiferent dacă mașina ta este pe benzină sau pe motorină, combustibilul este scump și cu siguranță te-ar ajuta să știi cum să optimizezi consumul. Iată 11 recomandări pentru a optimiza consumul de carburant atunci când ești la volan. Folosește mașina doar când e necesar Prima întrebare pe care trebuie să o ai în minte atunci când vrei să economisești carburant este dacă toate drumurile pe care le faci cu mașina sunt absolut necesare. Atunci când conduci mai puțin de cinci kilometri, mașina nu are timp să se încălzească total și astfel, va consuma mai mult. Vei atinge un consum bun de combustibil atunci când temperatura motorului este optimă, deci nu dacă conduci pe un drum scurt, mai ales atunci când afară este frig. Pentru drumurile scurte, poți avea în vedere mersul pe jos, folosirea unei biciclete sau chiar a transportului în comun. Pregătește-te și de-abia apoi pornește motorul Atunci când te pregătești de un drum cu mașina, îți poți încărca bagajul, poți să-ți ajustezi oglinzile și scaunul și îți poți seta gps-ul înainte să dai drumul la motor. Mașina va consuma combustibil și în acel sfert de oră pe care îl poți dedica pregătirii și această risipă poate fi evitată. Este ideal să pornești motorul chiar înainte să ieși din parcare, mai ales dacă ai o mașină nouă, în cazul căreia nu mai e necesar să încălzești motorul înainte să pleci de pe loc. Schimbă vitezele din timp Ca și principiu, la vitezele superioare consumi mai puțin combustibil. Acest lucru se aplică și atunci când mergi la vale, astfel încât este indicat să schimbi vitezele cât mai devreme. A conduce încet nu este nicio problemă pentru motoarele moderne, adică cele fabricate după 1980. Totuși, atunci când conduci cu viteză mai mică, există alte reguli – când motorul începe să dea semne că trebuie să intri într-o viteză inferioară, ar trebui să ai grijă să ai aproximativ 30 km/h în viteza a treia (trafic de oraș), 40 km/h în viteza a patra însă tot ce e peste 50 km/h e recomandat să fie asociat cu viteza a cincea. Pe lângă economia de combustibil, această tehnică îți va crește și confortul la volan prin micșorarea nivelului de zgomot. Condusul elegant Un stil de condus care să te ajute să faci economie la carburant implică și reducerea frecvenței cu care accelerezi sau frânezi. Asta înseamnă că dacă ai suficientă distanță față de vehiculul din față, poți opera modificările de viteză folosind transmisia manuală. Folosește accelerația corect Dacă vrei să mergi mai repede, accelerează și apoi schimbă la următoarea viteză cât de rapid poți, la aproximativ 2000 de rpm. Astfel, pedala de accelerația poate fi apăsată destul de mult. De exemplu, dacă ai accelerat până la 50 km/h cât erai în viteza a treia, poți trece imediat la viteza a cincea. Nu exagera cu viteza pe autostradă Când ești pe autostradă, posibilitatea unei viteze foarte mari te-ar putea tenta să exagerezi. Ar trebui să știi că cel mai mic consum de combustibil este însă atunci când mergi cu viteze între 100 km/h și 130 km/h. Consumul crește proporțional cu viteza, mai ales în cazul mașinilor mai puțin aerodinamice, cum ar fi dubele. Acesta este un alt exemplu care demonstrează că un stil de condus fluid, cu cât mai puține frâne și cât mai puține forțări ale accelerației, te va ajuta foarte mult să economisești carburant. Cum reducem consumul de carburant. Recomandările AIE: de la viteză scăzută cu 10 km/h la munca de acasă Folosește frâna de motor Atunci când ești cu mașina pe o coborâre în pantă, poți folosi frâna de motor, moment în care mașina nu consumă carburant. Totuși, a închide motorul total atunci când cobori o pantă nu este o idee prea bună, motivul fiind că în cazul multor mașini poți avea în această situație volanul blocat. Start-stop Mașinile mai noi au un sistem de start-stop automatizat, care oprește motorul atunci când stai la semafor. Chiar dacă mașina ta nu este echipată cu un asemenea sistem, poți implementa principiul atunci când aștepți mai mult timp la un semafor sau când ești blocat în trafic. La trecerea cu barieră există oricum, în multe țări, prevederi legale în ceea ce privește oprirea efectivă a motorului. După ce oprești de tot motorul, poți rămâne pe prima poziție a cheii, astfel încât să poți porni mai rapid atunci când este necesar să pleci de pe loc. Nu folosi prea multă electricitate în mașină Electricitatea folosită de orice device extra în mașină te costă combustibil. Bineînțeles, există tipuri de consum la care nu poți renunța însă poți să te gândești de două ori înainte să dai drumul la încălzirea din scaune, la radio sau la alte extra-dotări ale mașinii tale care consumă electricitate. Și aerul condiționat consumă combustibil. Conform ADAC, se pare că folosirea aerului condiționat poate încărca consumul de combustibil cu valori între 0.1 și 2.1 litri la 100 de kilometri, totul în funcție de producătorul mașinii. Chiar și geamurile deschise pot afecta aerodinamica și pot crește consumul de combustibil, mai ales atunci când conduci la viteze mai mari. Golește-ți mașina de greutatea inutilă la drum 100 de kilograme de greutate extra în portbagaj sau pe bancheta din spate îți vor crește consumul cu aproximativ 0.3 la suta de kilometri. Pentru a rezolva această risipă, ar trebui să golești mașina de toate greutățile de care nu ai nevoie, cum ar fi de exemplu suportul de bicicletă sau orice alte obiecte grele pe care le poți avea în mașină. Ai grijă la presiunea anvelopelor Cu cât ai o presiunea mai bună în anvelope, cu atât mai mic este consumul de carburant. Bineînțeles, nu trebuie să exagerezi nici cu acest lucru, însă poți avea grijă ca presiunea din anvelope să fie către limita superioară specificată de producător. Găsești această informație în interiorul ușilor, pe capacul rezervorului, în manualul mașinii sau, în ultimă instanță, dacă contactezi direct producătorul. Mai ai posibilitatea să te îndrepți către achiziția unor anvelope light, cu o rezistență la rulare mai mică decât cauciucurile convenționale. Recomandările Agenției Internaționale a Energiei Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a prezentat recent o serie de acțiuni axate pe cerere pe care guvernele, întreprinderile și gospodăriile le pot întreprinde pentru a atenua impactul economic asupra consumatorilor al perturbărilor piețelor petroliere cauzate de războiul din Orientul Mijlociu. Ce prevede Ordonanța privind plafonarea adaosului comercial la carburanți. Cum vor fi limitate exporturile Acțiuni imediate pentru reducerea cererii: 1. Munca de acasă, acolo unde este posibil Îndepărtează consumul de petrol de la naveta, în special acolo unde locurile de muncă sunt potrivite pentru munca la distanță. 2. Reduceți limitele de viteză pe autostradă cu cel puțin 10 km/h. Vitezele mai mici reduc consumul de combustibil pentru autoturisme, autoutilitare și camioane. 3. Încurajarea transportului public Trecerea de la mașinile private la autobuze și trenuri poate reduce rapid cererea de petrol. 4. Accesul alternativ al mașinilor private la drumurile din orașele mari în zile diferite. Schemele de rotire a plăcuțelor de înmatriculare pot reduce congestionarea traficului și consumul excesiv de combustibil. 5. Creșterea gradului de utilizare în comun a mașinilor și adoptarea unor practici eficiente de conducere. O ocupare mai mare a mașinilor și condusul ecologic pot reduce rapid consumul de combustibil. 6. Conducerea eficientă a vehiculelor comerciale rutiere și livrarea de mărfuri. Practicile de conducere mai bune, întreținerea vehiculelor și optimizarea încărcăturii pot reduce consumul de motorină. Vezi articolul complet

[data-focus-scheme="dark"] { color-scheme: none; } Ahoy mateys! We’re setting sail towards... well, whatever destination we please as Luthor Harkon prepares for the Great Necromancer’s arrival in today’s More War Let’s Play Enjoy! — The Total War Team For the latest news and announcements, don't forget to visit our official social channels.SteamXFacebookInstagramDiscordBluesky Vezi articolul complet

[data-focus-scheme="dark"] { color-scheme: none; } Ahoy mateys! We’re setting sail towards... well, whatever destination we please as Luthor Harkon prepares for the Great Necromancer’s arrival in today’s More War Let’s Play Enjoy! — The Total War Team For the latest news and announcements, don't forget to visit our official social channels.SteamXFacebookInstagramDiscordBluesky Vezi articolul complet