Cum stau submarinele diesel sub apă fără ca motoarele lor să necesite aer

[COSMIN]

Submarinele cu motor diesel rezolvă paradoxul necesității de oxigen în timpul scufundării prin utilizarea unui sistem dual de propulsie care separă generarea de energie de mișcarea subacvatică, transmite publicația Interesting Engineering.

Inginerii au dezvoltat un model hibrid diesel-electric în care motoarele cu ardere internă funcționează numai la suprafață sau la adâncimea de snorkel pentru a încărca bateriile masive. Odată scufundată complet, nava oprește motoarele cu ardere internă și trece la motoarele electrice. Această metodă a devenit dominantă deoarece permite scufundarea rapidă și reduce semnificativ detectarea acustică.

Aceste motoare acționează în esență ca generatoare și nu alimentează direct elicea în timpul operațiunilor în ape adânci, deoarece au nevoie de aer proaspăt și ventilație pentru a funcționa. Această dependență de electricitate oferă un avantaj distinct în ceea ce privește camuflarea. În timp ce navele nucleare sunt puternice, motoarele electrice produc mult mai puțin zgomot mecanic decât motoarele cu ardere internă, ceea ce face ca aceste nave să fie excepțional de silențioase.

Sisteme AIP și autonomia subacvatică

Institutul Naval al SUA subliniază că semnăturile lor acustice sunt comparabile cu cele ale celor mai silențioase submarine nucleare, ceea ce este ideal pentru apărarea și supravegherea coastelor.

Cu toate acestea, autonomia rămâne o constrângere principală. În mod tradițional, aceste nave trebuie să se întoarcă în cele din urmă la suprafață sau să utilizeze un catarg de snorkel pentru a se reîncărca, un proces care le poate expune la detectare.

Totuși, progresele tehnologice au extins autonomia subacvatică. Multe submarine moderne utilizează acum sisteme de propulsie independente de aer (AIP), care generează energie electrică fără acces la oxigenul atmosferic. Acest lucru le permite să rămână scufundate mult timp la viteze mici înainte de a fi nevoie să-și reîncarce bateriile folosind motoare diesel.

În proiectele recente, modulele AIP pot prelungi autonomia subacvatică de la aproximativ două zile la câteva săptămâni, fapt care îmbunătățește semnificativ capacitatea de camuflaj și flexibilitatea operațională.

Articolul Cum stau submarinele diesel sub apă fără ca motoarele lor să necesite aer apare prima dată în Go4IT.

View the full article