Search the Community

BMW a publicat primele fotografii și informații referitoare la Concept i4. Prototipul electric va sta la baza viitorului BMW i4, un Gran Coupe cu 530 de cai putere și autonomie de până la 600 de kilometri. În cursul anului trecut, BMW a publicat o serie de imagini cu prototipul viitorului i4. Modelul electric pregătit de constructorul german va fi lansat în cursul anului viitor și va fi echipat cu a cincea generație a sistemului eDrive. Acum, constructorul german a publicat primele imagini și detalii referitoare la Concept i4, prototipul care anticipează viitorul model de serie. "BMW Concept i4 aduce electrificarea în inima brand-ului. Designul este unul dinamic, curat și elegant. Pe scurt, un BMW perfect cu emisii zero", a declarat Adrian van Hooydonk, vicepreședintele BMW Group Design. Noul BMW Concept i4 are forma unui Gran Coupe, iar designerii constructorului german au pregătit linii simple, dar în același timp elegante. Consolele scurte, plafonul puternic arcuit și ampatamentul generos sunt elementele care transformă Concept i4 într-un vehicul dinamic și atrăgător. În ultima perioadă, conceptele BMW au mizat pe grile din ce în ce mai generoase, iar Concept i4 nu face rabat de la această regulă. În cazul prototipului electric, grila frontală va proteja armata de senzori integrată de constructorul german ca parte componentată a sistemelor de siguranță și asistență. Și blocurile optice au acum un design nou, iar designerii producătorului german spun că acestea subliniază și mai mult caracterul lui Concept i4. Mai mult decât atât, odată cu lansarea prototipului electric, BMW introduce și noul logo al mărcii. Acesta a fost simplificat și mizează pe un design 2D (strategie care în ultimii ani a fost adoptată de mai mulți constructori). În partea din spate, bavarezii au ales linii care să scoată și mai mult în evidență silueta de Gran Coupe. Stopurile vin cu un design special, iar difuzorul de aer dispune de elemente albastre (BMW i Blue) în zona în care, în mod normal, s-ar fi aflat terminațiile sistemului de evacuare. Interiorul lui BMW Concept i4 a fost echipat cu un display curbat. Acesta integrează atât instrumentarul de bord, cât și sistemul de infotainment. Odată cu acest concept, BMW introduce și o nouă denumire pentru modurile de rulare (Experience Modes). Șoferii vor putea alege din Core, Sport și Efficent, fiecare dintre acestea urmând să ofere nu doar un comportament dinamic diferit, ci și o atmosferă distinctă la interior. Volanul are o formă nouă, iar pe tunelul median își face apariția un nou selector de viteze. Tapițeria este una mixtă (piele și stofă), iar pentru realizarea detaliilor nemții au mizat pe elemente cromate sau metalice. BMW Concept i4 anticipează viitorul model de serie i4, iar nemții au pregătit și un sunet special. Acesta a fost dezvoltat cu ajutorul lui Hans Zimmer, poartă numele de IconicSound Electric și va avea influențe diferite în funcție de modurile de rulare selectate. Versiunea de serie a lui BMW Concept i4 va fi echipată cu a cincea generație a sistemelor eDrive. Viitorul model de serie va miza pe un singur motor electric capabil să ofere 530 de cai putere. Bateria va avea o capacitate de 80 kWh, iar autonomia anunțată de nemți ar urma să ajungă la 600 de kilometri. Viitorul BMW i4 va intra pe linia de producție începând cu anul viitor, modelul electric urmând să fie asamblat în cadrul uzinei din Munchen. sursa: m.automarket.ro

BMW iNEXT, care va fi lansat în versiune de serie anul viitor, a intrat în faza finală a testelor. După probele frigului polar de la Cercul Arctic, viitorul model electric BMW a ajuns în deșertul Kalahari din Africa de Sud. Pe lângă căldura extremă şi radiaţiile solare, formarea permanentă a prafului şi drumurile acoperite cu nisip, pietre sau macadam prezintă provocări excepţionale pentru modelul care va fi o adevărată vitrină tehnologică a grupului BMW. Bateria de teste pe care trebuie să o treacă fiecare model BMW în drumul său de la planșetele designerilor la modelul de serie începe la centrul de testare BMW de la Miramas, în sudul Franței și continuă cu bucla de nord a circuitului de Nürburgring. Urmează alte circuite până se ajunge la Centrul de Teste de Iarnă de la Arjeplog (Suedia), apoi în regiuni de deşert cu nivel foarte ridicat de căldură şi ariditate. Producţia versiuni de serie a BMW iNEXT va începe în 2021, la uzina BMW din Dingolfing. Conceput ca un Sports Activity Vehicle modern, noul model combină cele mai noi inovaţii din cadrul grupului BMW. BMW iNEXT va dispune de a cincea generație a sistemului de propulsie electric BMW eDrive, ceea ce ar trebui să-i permită să păstreze avantajele tradiționale ale BMW în materie de sportivitate și plăcerea a conducerii. În plus, controlul suspensiei şi sistemele de asistare a condusului ale automobilului deschid drumul pentru paşi suplimentari spre condusul autonom. sursa : promotor.ro

Seat și Cupra vor avea unul dintre cele mai aglomerate standuri la viitorul Salon Auto de la Geneva, aducând o gamă nouă de modele. Lista include Leon și Tarraco FR, în timp ce Cupra va aduce noul crossover Formentor, care a fost previzualizat într-o nouă imagine teaser, împreună cu modelul Cupra Leon. Cupra Formentor este un crossover coupe setat să devină primul model de sine stătător al mărcii. Acesta va împărtăși același motor hibrid cu plug-in Cupra Leon și VW Golf GTE, ceea ce înseamnă o putere combinată de 242 CP și o autonomie electrică de aproximativ 50 km. De asemenea, ne așteptăm să apară și o versiune pe benzină, alimentată de un motor TSI de 2,0 litri cu 296 CP. Noul Formentor va împărtăși același motor cu noul Cupra Leon, care vine sub formă de hatchback sau break. Acesta din urmă va fi disponibil și cu tracțiune integrală și o versiune de 306 CP proveniți de la motorul TSI de 2,0 litri, ceea ce îl face unul dintre cele mai puternice break-uri disponibile în Europa. sursa : promotor.ro