Iuliana
Hall Of FameContent Type
Profiles
Forums
Downloads
Store
Release Notes
Everything posted by Iuliana
-
Care este adevărul despre „telefonul mobil vechi de 800 de ani”? Dezvăluirea adevărului din spatele „telefonului mobil vechi de 800 de ani” și a altor lucruri intrigante Numeroase artefacte enigmatice se odihnesc pe mese, înconjurate de experți apreciați care se străduiesc să le deslușească secretele. Din când în când, cade o privire asupra celor mai ciudate antichități, unele dintre ele părând complet absurde în existența lor. Printre aceste relicve se numără obiecte antice Ьeагіnɡ o asemănare stranie cu dispozitive sau vehicule din zilele noastre, inclusiv avioane sau nave spațiale. Cu toate acestea, ochii cad asupra autenticității sale este renumitul „telefon mobil vechi de 800 de ani”. Descoperit în Austria, acest obiect enigmatic are o ѕtгіkіnɡ asemănare cu un telefon mobil contemporan. ʙuтurile și ecranul său se aliniază exact cu cele ale unui vechi telefon Nokia. Mai mult, tastele numerice prezintă scrierile antice mesopotamiene cunoscute sub numele de „scriere cuneiformă”. Numeroși teoreticieni, pasionați de OZN-uri, site-uri web și canale YouTube și-au împărtășit cu entuziasm perspectivele asupra dispozitivului mobil antic. Cu toate acestea, chiar recent, a fost dezvăluită adevărata origine a „telefonului mobil vechi de 800 de ani”. Artefactul este într-adevăr autentic. Pentru a aprofunda această dezvăluire, urmăriți videoclipul pentru mai multe informații! View the full article
-
În Egipt s-a descoperit Orașul de Aur pierdut: „Timp de 3000 de ani a fost ascuns în nisip” În Egipt s-a descoperit Orașul de Aur pierdut. Potrivit arheologilor , aceasta ar putea fi cea mai importantă descoperire făcută vreodată de la descoperirea mormântului lui Tutankhamon. Descoperirea „ orașului de aur pierdut ” de lângă Luxor, Egipt, care a fost sub domnia lui Amenhotep al III-lea , face furori în întreaga lume . Un oraș pierdut ascuns în nisip pe care fanii îl numesc deja „Ascensiunea lui Aten” . Anunțul descoperirii a fost publicat de arheologul egiptean Zahi Hawass: „ Deși au fost organizate mai multe misiuni în căutarea acestui oraș, nimeni nu a mai găsit nimic – a spus arheologul -Ne-am început munca în căutarea templului mortuar al lui Tutankhamon , deoarece în acea zonă au fost găsite templele Horemheb și Ay . „ Potrivit arheologului, acesta este „ cel mai mare oraș găsit vreodată în Egipt. Fondat de unul dintre cei mai mari conducători ai Egiptului, regele Amenhotep al III-lea, al nouălea rege al dinastiei a 18-a care a condus Egiptul între 1391 și 1353 î.Hr., acest oraș a fost activ în timpul co-regenței marelui rege cu fiul său, celebrul Amenhotep IV Akhenaton „. Din septembrie 2020, adică de când au început săpăturile, descoperirea acestui oraș pierdut în nisip a fost reușită în doar câteva săptămâni. După doar șapte luni de săpături, au fost descoperite mai multe zone. S-a descoperit o brutărie, o zonă de gătit și de preparare a alimentelor, completată cu cuptoare și depozite de ceramică, dar și cartierul administrativ și rezidențial, închis de un zid neobișnuit în zig-zag. „ Străzile orașului s unt căptușite cu case, ale căror ziduri au o înălțime de până la 3 metri – spune arheologul – putem dezvălui că orașul se extinde spre vest, până la celebrul Deir el-Medina ”. După cum a anunțat Hawass, la nord de așezare s-a mai descoperit și un cimitir mare , a cărui întindere nu a fost încă stabilită cu certitudine. În interiorul uneia dintre camerele găsite, totuși, au fost găsite două înmormântări ale unei vaci sau ale unui taur, pe lângă înmormântarea misterioasă a unei persoane găsite cu brațele întinse în lateral și resturile unei frânghii înfășurate în jurul genunchilor. View the full article
-
Mercedes-Benz AMG S63 2021 v2.4 ETS2 ChangeLogo : updated to 1.50x Rebuilded all this Car From Zero added 3 of Color interior added interior lights added licence plate improved the physics and engine Max Speed : 305 KmH How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Marcopolo Viaggio G6 1050 MB OF-1722M Euro III 1.50 ETS2 Marcopolo Viaggio G6 1050 MB OF-1722M Euro III A SENHA PARA DESCOMPACTAR How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Project Lofoten v1.0.1.50 ETS2 Changes 1.0.1.50 – Fixed some bugs and more – No new cities This is a map from Euromaps! Started on this project September 2023, and been busy so we’re just releasing a small version now! Cities: V1: Andenes Harstad Sortland V2 (will come later): Lødingen Henningsvær Svolvær Å i Lofoten Røst? Delivery places: Harstad: Biltema Norrfood Renar NS Oil Sortland: Biltema Norrfood Norrsken Renar NS Oil Andenes: Container-Port Norrfood Norrsken Renar NS Oil How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
IMPROVED TRAIN SOUNDS 1.50 ATS Eliminate potential conflicts with map mods and traffic mods); – Headlights on trains now have a realistic range and high beam mask at night. This mod replaces the standard trains sounds in ATS with an improved version that adds an engine, horn*, bell sound*, and rolling stock/rail noise**. Currently only the mover type trains have these sounds. Currenly only the mover type trains have this sound, it is currently not possible to apply sounds to trailing rollstock, once it is possible, they will be added accordingly How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Pete 389 MEGAPACK by Pizz v4.1.2 ATS There are plenty of options to keep you occupied and much more to come. Some of the features are: – Daycab, 36/48/63″ flattop sleepers, 48/63″ standup sleepers, a custom chopped 72″ sleeper. Some of the sleepers have diamond windows in the rear. – For chassis right now there is 220, 250, 305″ and a 305″ with pusher axle. – Plenty of front/rear bumpers, headlights, mirrors, exhaust, airlines for you to explore. – Intensive customisation options for accessories and parts Works on ATS version 1.50 How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
MARCOPOLO G6 1800 DD VOLVO 1.50 ETS2 Original engine sound 2 pieces OM457LA Added wiper and warning assistant (side protection). Digital Tacho added. 3 normal color options added. (Metallic – Normal – Matte) Cockpit coverings have been converted to adjustable options. Steering wheel covers have been converted to adjustable options. Leather support was added to the seats. Seat covers have been converted to adjustable options. Rear view camera added. Engine sound and retader added as sound. Front fog lights are housed in two colors. (Yellow and White Zeno) The headlights were updated and the lens model was installed. Rear lights have been changed. A sliding LED sign was added to the rear window. (You can also make your own, there are 2 templates, long or short text) The overall FPS rate of the mode has been improved. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
NIELSON DIPLOMATA 380 VOLVO 1.50 ETS2 Original engine sound 2 pieces OM457LA Added wiper and warning assistant (side protection). Digital Tacho added. 3 normal color options added. (Metallic – Normal – Matte) Cockpit coverings have been converted to adjustable options. Steering wheel covers have been converted to adjustable options. Leather support was added to the seats. Seat covers have been converted to adjustable options. Rear view camera added. Engine sound and retader added as sound. Front fog lights are housed in two colors. (Yellow and White Zeno) The headlights were updated and the lens model was installed. Rear lights have been changed. A sliding LED sign was added to the rear window. (You can also make your own, there are 2 templates, long or short text) The overall FPS rate of the mode has been improved. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Arheologia a greșit! Sfinxul nu reprezintă un leu Arheologia a greșit. Celebrul Sfinx din Giza nu poate reprezenta un leu, așa cum spune legenda. De fapt, după cum puteți vedea în fotografie, este suficient să comparați marele Sfinx din Giza cu alți sfincși mici descoperiți în Egipt pentru a vedea că cele două sculpturi reprezintă feline diferite. Țineți cont de faptul că egiptenii erau excelenți sculptori și că Sfinxul are în prezent o lungime de 73 de metri. Ținând cont de această lungime și luând în considerare proporțiile unui leu adevărat, cu ajutorul tehnologiei moderne putem să deducem celelalte dimensiuni pe care le-ar fi avut statuia dacă ar fi reprezentat un leu. Dacă ar fi fost un leu lung de 73 de metri până la labe, atunci înălțimea maximă a statuii, la vârful capului, ar fi fost de aproximativ 35 de metri, în timp ce înălțimea la umăr ar fi fost de aproximativ 20 de metri. Picioarele din față ar fi avut o lungime de aproximativ 29 de metri și o înălțime de aproximativ 8 metri. Statuia ar fi avut o lățime de aproximativ 25 de metri. Sfinxul, pe de altă parte, este complet diferit. Înălțimea la umăr este de numai 12 metri, iar cea de la cap de aproximativ 20 de metri. Piciorul din față are o înălțime de doar 3 metri, dar o lungime de aproape 27 de metri. Lățimea maximă a corpului este de 19 metri. Se poate vedea clar cum corpul Sfinxului este prea subțire și alungit pentru a-l reprezenta pe cel al unui leu. Corpul unui leu ar trebui să fie mult mai corpolent și mai robust. În plus, pelvisul Sfinxului se îngustează în așa fel încât corpul este perfect articulat, dar acest lucru ne împiedică să credem că acesta este corpul unui leu. Corpul statuii este prea plat, subțire și articulat pentru a fi corpul unui leu. În plus, dacă capul original al Sfinxului ar fi fost cel al unui leu, statuia ar fi trebuit să fie mult mai înaltă și mai masivă pentru a respecta proporțiile. În ansamblu, Sfinxul înfățișează un animal cu patru picioare extrem de subțire și zvelt, probabil o felină (din cauza cozii de leu), cu capul original destul de mic în comparație cu corpul. Dar cu siguranță nu este un leu. Pe cine sau ce reprezintă atunci? Sfinxul nu poate reprezenta un șacal, așa cum spun unii, din două motive. Primul este că coada sculptată este tipică unei feline. Al doilea este că botul alungit al unui șacal s-ar fi prăbușit în timp ce statuia era încă în construcție. Singurul animal care respectă pe deplin structura marelui Sfinx din Giza este ghepardul. Prin urmare, cel care a construit Sfinxul a făcut corpul unui ghepard. Gheparzii erau animale foarte comune în Egiptul antic și erau adesea ținuți la curte datorită frumuseții și eleganței lor extraordinare. Mai târziu, capul Sfinxului a fost micșorat și modificat pentru a-l reprezenta pe cel al vreunui conducător egiptean. De fapt, capul este disproporționat de mic față de corp. Ce alte erori în arheologie pot fi găsite în ceea ce privește Sfinxul? Și care a fost istoria sa reală? Cât timp a existat? View the full article
-
CanaDream Map v2.48.1 1.50 ATS Now taken over the maintenance of Canadream now known as CanaMania (due to copyright reasons). I will fix any bugs that are found and endeavour to keep it up to date with the latest ATS Version. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
iPad Air (2020) GPS 1.50 ATS This mod adds an iPad Air 2020 tablet with a navigator function. The tablet is standalone and does not replace other accessories, it is available for all standard trucks. I hope you enjoy my modification. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Freightliner Bull Bars 1.50 ATS Bullbars for Freightliner Tested on 1.50.x version How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Konstantinidis Open Pipe V8 1.50 ETS2 Update: 19 Jun Added convoy mode optional choice Added staged retarder sound Changed an air brake to better one Includes: Real sounds of R950 Konstantinidis Four types of air brake sound Air Gear Automatic ‘ventil’ sound when you release gas pedal at low RPM Three types of cabin horn – vabis, whistle and seger Four types of original bov (blow off valve) sound Retarder from MB Travego Custom jake brake Interior button sounds Realistic engine choices Convoy mode support Compatible with: Scania RJL, Eugene’s Scania NG, BC – Man TGX 2020 – RJL T & T4 Series How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
SCANIA MEGAMOD v5.0 ETS2 1.50.x ETS2 THIS IS A LITE VERSION. FULL version includes: Rigid chassis. Car transport chassis. 8×4 chassis. Lohr car transport trailer. Bdf trailers (5 models). Longline cabins. Truck in truck browser. Metallic paint collection. Get instructions. SCANIA MEGAMOD v5.0 (ETS2 1.50.x): Updated to 1.50.x. Corrected dashboard warnings. Def files updated. Improved locale files. Fixed glass reflections. Fixed interior mirrors. Fixed dashboard reflections. Fixed shadow when truck is lowered. Added some missing parts icons. Added missing cargo icons. Added missing mirror accessory lights. Added “Angles morts” sticker. BDF trailers (ONLY IN FULL VERSION). LOHR car transport trailer (ONLY IN FULL VERSION). Longline cabin (ONLY IN FULL VERSION). Rigid chassis (ONLY IN FULL VERSION). 8X4 chassis (ONLY IN FULL VERSION). Metallic paints collection (ONLY IN FULL VERSION). SOME VARIANTS LIKE AUTO TRANSPORTER OR 8X4 CHASSIS ONLY AVAILABLE WITH CERTAIN ENGINES/CABIN. Improved compatibility with other mods. Deleted innecesary files. You need SiS’L megapack to have all the cabin accessories available. Clean gamelog! Please inform about bugs/errors. MOD PROTECTED BY CREATIVE COMMONS LICENSE V4.0. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Peșterile antice misterioase „construite de giganți” găsite în America de Sud: o nouă perspectivă? Peșterile antice misterioase „construite de giganți” găsite în America de Sud: o nouă perspectivă? O rețea de peșteri uriașe pe care știința nu a fost capabilă să le explice timp de un deceniu a fost unul dintre cele mai mari mistere ale Americii de Sud. Teoriile vorbesc despre giganți… Comunitatea științifică, pe de altă parte, ar putea să fi descoperit acum „explicația logică”. Nu este prima dată când peșteri ciudate sunt menționate în America de Sud. Amilcar Adamy, un geolog al Serviciului geologic brazilian, a început să cerceteze rapoartele despre o cavernă misterioasă din apropiere de Rondonia, nord-vestul Braziliei, în 2010. Adamy nu numai că a descoperit intrarea într-o grotă, dar a descoperit și o rețea de peșteri masive. Au fost uriașii cei care au sculptat acest peșteri? Aceste „vizuini” ciudate și masive au fost deja observate în mai multe țări din America de Sud. Multe dintre ele erau conectate prin tuneluri . Peșterile, numite „paleoburrows” de oameni de știință, au o vechime între 8.000 și 10.000 de ani. Niciunul dintre procesele geologice cunoscute nu poate explica cum au apărut. Cele mai vechi dovezi ale peșterilor enigmatice au fost descoperite în jurul anului 1930. Paleoburrows erau fără îndoială în ansamblu un complex de clădiri arheologice. Localnicii le-au spus experților că strămoșii lor au excavat aceste peșteri cu mii de ani în urmă. Structura peșterii Rondonia este enormă și este cea mai mare cunoscută din Amazon. Este, de fapt, de două ori mai masivă decât cel mai mare găsit în Brazilia. Numai în sud-vestul Braziliei au fost descoperite aproximativ 1.500 de peșteri pale. Cea mai mică are un diametru de aproximativ 1,5 metri, în timp ce cel mai mare are un diametru de aproape 4 metri. În ciuda complexității structurilor lor și a faptului că localnicii cred că au fost făcute artificial, comunitatea științifică a descoperit o „nouă explicație”. Oamenii de știință au descoperit niște urme de gheare , un descoperit un „indiciu” care ar putea duce la o explicație mai credibilă pentru crearea cavernelor. Canalele din granit, bazalt și gresie uzate au fost identificate drept „ urme de gheare ale unei fiare gigantice și foarte vechi” . Peșterile antice misterioase „construite de giganți” găsite în America de Sud: o nouă perspectivă? În cea mai mare parte, canalele sunt superficiale și paralele între ele. Deși unele dezvăluie forme neregulate cauzate de „ghearele ”, aceste semne sunt netede. Această explicație ar putea fi veriga lipsă din puzzle. De asemenea, ar îndrepta cercetarea către una dintre cele mai fundamentale întrebări din paleontologie: existența megafaunei pe glob. Unde au fost vizuinile acestor creaturi uriașe în timpul Pleistocenului, cu aproximativ 11,7 de milioane de ani în urmă ? Experții consideră că acestea sunt vizuini ale unor specii de megafaună în funcție de dimensiunea clădirilor și de urmele de gheare pe care le-au lăsat pe pereți. Aceștia cred că sunt habitatele uriașilor. Nu a existat niciodată un proces geologic, conform acestei noi cercetări. De asemenea, sunt încrezători că semnele ghearelor „anulează” probabilitatea interferențelor umane. Oamenii de știință ignoră complet legendele localnicilor. Este posibil să asistăm la o altă omisiune istorică? View the full article
-
De ce există atât de puține fotografii cu Neil Armstrong pe Lună? Neil Armstrong, un nume care răsună în istorie ca fiind primul om care a pășit pe Lună. Acest eveniment important a marcat o eră a explorării spațiale și a captat imaginația a milioane de oameni din întreaga lume. Cu toate acestea, un mister persistă: de ce există atât de puține fotografii cu Neil Armstrong pe Lună? În ciuda faptei sale istorice, imaginile cu Armstrong pe suprafața lunară sunt surprinzător de rare. Această întrebare a stârnit curiozitate și speculații timp de decenii. Există fotografii cu Neil Armstrong pe Lună? Mulți ar putea crede că nu există fotografii cu Neil Armstrong pe Lună. Această afirmație, însă, nu corespunde realității. De fapt, există fotografii cu Armstrong pe Lună, dar numărul lor este limitat. Acest fapt poate părea surprinzător, având în vedere importanța istorică a evenimentului. Cu toate acestea, o curiozitate și mai surprinzătoare se referă la sacii de gunoi. Echipajul Apollo 11 a lăsat câțiva saci de gunoi pe suprafața lunară. Aceste obiecte, nesemnificative la prima vedere, apar în mai multe fotografii decât Armstrong. Raritatea fotografiilor cu Armstrong pe Lună este un fapt curios care stimulează reflecția. Deși Armstrong a fost primul om care a pus piciorul pe Lună, imaginile sale sunt puține. Acest detaliu adaugă un element de mister și fascinație la povestea deja fascinantă a explorării lunare. În ciuda rarității, există câteva imagini memorabile cu Neil Armstrong pe Lună. Una dintre cele mai cunoscute este cea în care Armstrong este reflectat în viziera căștii lui Buzz Aldrin. Această fotografie, realizată de Aldrin, îl arată pe Armstrong cu modulul lunar Eagle și cu peisajul lunar în fundal. O altă fotografie mai puțin cunoscută arată spatele lui Armstrong în timp ce lucrează lângă modulul lunar. Această imagine oferă o perspectivă unică asupra misiunii Apollo 11, arătându-l pe Armstrong angajat în activitatea sa științifică pe suprafața lunară. În plus față de fotografii, există și imagini cu Armstrong pe Lună. Acestea au fost captate de camerele de filmare montate la bordul modulului lunar. Într-unul dintre aceste filme, Armstrong este văzut ridicând steagul SUA împreună cu Buzz Aldrin, un moment emblematic al misiunii. Raritatea fotografiilor cu Neil Armstrong pe Lună are o explicație destul de simplă. În timpul misiunii Apollo 11, Armstrong a fost în primul rând cel care a manevrat aparatul foto Hasselblad folosit pentru a documenta evenimentul istoric. Armstrong, fiind fotograful desemnat, a realizat majoritatea fotografiilor. Ca urmare, multe dintre imaginile pe care le avem din timpul misiunii îl prezintă pe Buzz Aldrin, al doilea om care a pășit pe Lună. Ambii astronauți, concentrați pe misiunea lor și pe munca științifică ce urma să fie efectuată, au acordat puțină atenție persoanei care era subiectul fotografiilor. Principalul lor obiectiv a fost să documenteze călătoria și activitățile lor pe Lună, mai degrabă decât să se portretizeze unul pe celălalt. În plus, timpul petrecut pe suprafața lunară era limitat și fiecare acțiune trebuia să fie efectuată conform unui program precis. Acest lucru a redus și mai mult oportunitățile de a face fotografii lui Armstrong. Prin urmare, deși Armstrong a fost primul om care a pășit pe Lună, există surprinzător de puține fotografii cu el pe suprafața lunară. În concluzie, deși fotografiile cu Neil Armstrong pe Lună pot fi puține, prezența și impactul său asupra istoriei explorării spațiale sunt incontestabile. View the full article
-
Potrivit NASA, mai 2024 a fost cea mai caniculară lună înregistrată vreodată în istoria modernă Potrivit NASA, mai 2024 a fost cea mai caldă lună înregistrată vreodată din istoria modernă și a marcat un an întreg de temperaturi record. De fapt, temperaturile medii globale din ultimele 12 luni au atins niveluri record în fiecare lună. „Este clar că ne confruntăm cu o criză climatică”, a explicat Bill Nelson, administratorul NASA. „Comunitățile din mai multe locuri din Statele Unite – cum ar fi Arizona, California, Nevada – și din întreaga lume se confruntă cu o căldură anormal de mare, în număr fără precedent. NASA și administrația Biden-Harris recunosc urgența de a ne proteja planeta. „Oferim date climatice critice pentru a îmbunătăți viețile și mijloacele de trai și pentru a beneficia întreaga umanitate.” Cauza acestor temperaturi record Seria de temperaturi record corespunde unei tendințe de încălzire determinată de activitățile umane, în principal de emisiile de gaze cu efect de seră. Această tendință a devenit evidentă în ultimele patru decenii, iar ultimii 10 ani consecutivi au fost cei 10 cei mai călduroși de când au început înregistrările la sfârșitul secolului al XIX-lea. „Trăim mai multe zile calde, mai multe luni calde, mai mulți ani călduroși”, a spus Kate Calvin, om de știință șef și consilier pentru problemele climatice al NASA. „Știm că aceste creșteri de temperatură sunt determinate de emisiile noastre de gaze cu efect de seră și afectează oamenii și ecosistemele din întreaga lume.” Analiza NASA În analiza NASA, o temperatură de bază este definită de câteva decenii sau mai mult, de obicei 30 de ani. Temperatura medie globală din ultimele 12 luni a fost cu 1,30 grade Celsius peste valoarea de referință din secolul 20 (1951-1980). Acesta este puțin peste nivelul de 1,5 grade Celsius în comparație cu media de la sfârșitul secolului al XIX-lea. Pentru a calcula temperaturile globale, oamenii de știință de la NASA colectează date de la mii de stații meteorologice de pe Pământ. De asemenea, folosesc instrumente amplasate pe nave și geamanduri oceanice. Aceste date brute sunt analizate folosind metode care țin cont de distanțarea diferită a stațiilor de măsurare a temperaturii din întreaga lume și de efectele căldurii urbane care ar putea influența calculele. View the full article
-
Napoleon Bonaparte, o curiozitate care nu are nicio legătură cu faptele sale Mulți susțin că orgoliul lui Napoleon și mania sa de mărime, era invers proporțională cu falusul său, tocmai pentru a compensa dimensiunile sale mici. Ceea ce vedeți în imagine este penisul scrotului lui Napoleon. Acesta este păstrat într-un sicriu de Evan Lattimer, un cetățean american care locuiește în New Jersey, care l-a primit ca moștenire de la tatăl său, un urolog care, la rândul său, îl cumpărase la o licitație la Paris, în anii 1970, cu 3.000 de dolari. Acesta din urmă, care era de asemenea profesor universitar, o cumpărase în scopuri pur științifice și o studiase în diverse puncte, făcând diverse măsurători. Există diverse versiuni cu privire la emascularea sa. Una dintre acestea relatează că, după moartea sa, penisul i-a fost îndepărtat și îmbălsămat de doctorul Francesco Antommarchi, medicul său personal de pe insula Sfânta Elena, care i-a constatat moartea în fața a șaptesprezece martori la 5 mai 1821. Acesta a fost apoi achiziționat de un preot, abatele Anges Paul Vignali, și a rămas în posesia familiei sale până în 1924, când a fost vândut comerciantului american de cărți Abraham Rosenbach. Acesta din urmă a vândut-o trei ani mai târziu Muzeului de Artă Franceză din New York, unde a rămas până la licitația câștigată de Lattimer. O altă versiune, însă, ne spune că îndepărtarea lui Lattimer a fost efectuată de către abate în timpul călătoriei cadavrului spre Paris pentru înmormântare tocmai pentru că împăratul în viață ar fi avut ceva de spus despre defăimările sexuale ale acestuia. Oricum ar fi, povestea pare plauzibilă, în sensul că, atunci când trupul a ajuns la Paris, nimeni nu s-a deranjat să verifice dacă a ajuns intact. Cu toate acestea, studiile și măsurătorile efectuate de profesorul Lattimer asupra acelui penis (dacă era într-adevăr al împăratului, nu ne stă în putință să ne pronunțăm) au constatat că acesta măsura 4,5 cm în repaus și 6,1 cm în erecție. Se pare că împăratul avea o adevărată obsesie față de propriul membru, atât de mult încât se făcea înfățișa pe tablouri cu falduri evidente în pantaloni doar pentru a-l evidenția. View the full article
-
Descoperit un craniu uriaș de gâscă preistorică care a dispărut în urmă cu 45.000 de ani Este prima fosilă bine conservată de acest fel a lui Genyornis newtoni, o pasăre colosală care nu zbura și care a dispărut în urmă cu 45.000 de ani. După 128 de ani de căutări intense pentru a găsi rămășițe bine conservate care ar putea oferi informații despre Genyornis newtoni, o pasăre uriașă și lipsită de zbor din Pleistocen, cercetătorii de la Universitatea Flinders din Adelaide, Australia, au descoperit primul craniu bine conservat al gigantului, oferind detalii valoroase care permit descrierea morfologiei sale. Specia Genyornis newtoni a fost descrisă în 1913, dar numai pe baza unui craniu incomplet și grav deteriorat, ceea ce a ridicat îndoieli serioase cu privire la adevărata structură a capului și la obiceiurile acestei păsări gigantice, care a dispărut în urmă cu aproximativ 45.000 de ani, într-un moment relativ recent după standardele evoluției. În timpul săpăturilor din 2019, cercetătorii au descoperit un craniu de Genyornis newtoni, împreună cu părți ale scheletului. Studiul craniului a ajutat la recrearea aspectului și a obiceiurilor acestei gâze gigantice primitive, care era capabilă să cântărească până la 230 de kilograme și avea o înălțime de 2 metri, potrivit descrierii publicate în revista Historical Biology. Gâsca uriașă incapabilă să zboare „Genyornis newtoni avea o mandibulă superioară înaltă și mobilă, asemănătoare cu cea a unui papagal, dar în formă de gâscă, un gât larg, o mușcătură puternică și capacitatea de a zdrobi cu palatul plantele și fructele moi”, potrivit lui Phoebe McInerney, co-autor al studiului. Așa cum era de așteptat, „megagoose” avea un craniu uriaș, fălci mari și o creastă osoasă în vârful capului numită cască. Aceste caracteristici sunt similare cu cele ale altor specii primitive de păsări acvatice. De asemenea, studiul a dezvăluit că aceste păsări gigantice au dezvoltat adaptări pentru habitatele acvatice, permițându-le să-și protejeze urechile și gâturile de pătrunderea apei atunci când capul le era scufundat. Aceste adaptări ale lui Genyornis newtoni ar putea fi legate de dispariția sa, deoarece corpurile de apă dulce din nordul Australiei de Sud sunt acum în mare parte lacuri cu apă sărată. View the full article
-
DONBASS MAP Fixed 1.50 ETS2 Donbass map fix and road connection Game: Euro Truck Simulator 22 Tested on 1.50.x version How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
BMW M3 E30 1.50 ATS Glass Fix – HQ Model – Ao(Ambiyans Coating) – Sound – 2 Different Wheel How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Fiat 124 1.50 ATS Autonomous; – Sold in Volvo; – 2 engines; – 1 checkpoint; – 1 chassis; – 2 interiors; – 2 steering wheels; – Painted (including metallic); – Own wheels (3 options); – Support for DLC accessories in the cockpit. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
BMW M760Li + Interior v1.50 ATS Autonomous BMW 760Li; – Works in ATS; – Sold in any salon; – 2 engines; – 4 interiors (placed in the interior tuning); – Own wheels; – Painted in metallic; How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article
-
Mulți susțin că acest munte ciudat în formă de piramidă este de fapt un reactor nuclear antic realizat de extratereștri Muntele Kailash se presupune a fi unul dintre cele mai interesante locuri de pe planetă, care ascunde secretele unei civilizații avansate din punct de vedere tehnologic. În ciuda faptului că acest munte este mai mic decât vecinii săi din Himalaya, nimeni nu a atins niciodată vârful său. Structura sa în formă piramidală ascunde misterul. Patru religii își au locurile sacre pe vârful muntelui la aproximativ 7.000 de metri: hinduism, budism, jainism și taoism. Este inima spirituală a universului. Este denumită în mod obișnuit „ Scara către Rai” de către devoți, deoarece se spune că îi conectează direct cu entități divine supraumane. Muntele Kailash se caracterizează prin faptul că este modelat ca un con pe o parte și o piramidă pe cealaltă. Construcții similare au fost descoperite în Egiptul antic, Sumeria și alte civilizații ale Pământului. Potrivit lui Philip Coppens, autorul cărții The Ancient Alien Question, „se crede că acest dispozitiv în formă de piramidă are un fel de putere, un fel de conexiune cu divinitățile ”. La răsăritul soarelui, Muntele Kailash este inundat de lumină. Acest munte masiv poate fi găsit în sudul Podișului Tibetan. Lacul Manasarovar și Lacul Rakshastal sunt alte două locuri sfinte hinduse din apropiere. Legenda spune că imaginea lacului Mansarovar a fost concepută pentru prima dată în mintea zeității hinduse Brahma înainte de a fi manifestată pe Pământ. „Rakshastal a fost construit de Ravana (o figură din textul sacru hindus Ramayana) cu singurul scop de a câștiga superputeri prin acte de devotament și meditație față de Shiva , zeul suprem care locuiește pe Muntele Kailash.” Fețele muntelui sunt perfect orientate în toate punctele cardinale și există întotdeauna un strat de zăpadă deasupra, ceea ce înseamnă că Muntele Kailash este o piramidă masivă înconjurată de piramide mai mici. Unii cred că Muntele Kailash este locația de pe Pământ unde este adunată energia Cosmosului. Zona de lângă Muntele Kailash, conform unor experți, este o zonă magnetică anormală care afectează dispozitivele mecanice. Muntele Kailash este denumit „Muntele Meru” în scripturile budiste din trecut. „Budisții consideră muntele un cerc sacru din care curg râurile sacre fără sfârșit”, a remarcat scriitorul britanic Colin Wilson. Budiștii și hindușii cred că zeii și-au făcut casa acolo. Aurel Stein, un explorator britanic de origine maghiară, a descoperit o cameră închisă care conținea aproape 50.000 de manuscrise în diferite limbi în Peșterile Mogao, China, la aproximativ 1000 de kilometri de Kailash. Între 500 î.Hr. și 1500 d.Hr., se crede că, călugării budiști au adăpostit mii de scripturi și manuscrise sacre în aceste caverne , cunoscute și sub numele de Peșterile a Miilor de Buddha . În scrierile budiste timpurii, există un desen al Muntelui Meru. Această schiță antică a fost descoperită de un om de știință de la Northrop Grumman , o corporație multinațională americană de tehnologie aerospațială și de apărare. Vechiul desen al Muntelui Meru, a susținut el, arăta exact ca aspectul unui accelerator de particule. Este posibil ca diagrama formei piramidale a muntelui Kailash să înfățișeze o mașină cu propulsie nucleară? Potrivit lui omului de știință William Henry, spiritele cerești locuiau în jurul lui Meru din cauza energiei pe care aceasta o emana în mitologia mongolă: „ A fost un transmițător de putere cosmică care a hrănit sau ținut aceste entități cerești în viață. Și cred că Muntele Kailash a fost sursa acestei forțe . Acesta nu a fost un site care a emis energie spirituală; mai degrabă, era un loc care emana energia tehnologică. S-ar putea să vorbim despre o centrală electrică aici ”, a remarcat el. View the full article