Iuliana

TGMN Promods Canada ATS Epx RC v4 1.50 ATS Changelog 1.50-4 – New version TGMN PM ATS Exp RC fix invisible wall in Glendive TGMN Promods Ats Expansion Road connection. NOTE: Do not use TGMN PM RC with this it will cause issue’s How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Mercedes-Benz EQS 580 2022 v2.4 ETS2 ChangeLogo : updated to 1.50x Rebuilded all this Car From Zero added interior lights added licence plate improved the physics and engine Max Speed : 262 KmH How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Cascadia Day Cab Skin Ryder v1.0 ATS Cascadia Day Cab Skin Ryder Game: American truck simulator Tested on 1.50.x version How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

BXP Yugoslavia Expansion v1.50.0 ETS2 BXP Yugoslavia Expansion v1.50.0 – West Balkans DLC & ProMods v2.70 map add-on expansion – improvement of existing Balkan areas and creation of new ones – load above ProMods v2.70 (needs all map DLC’s & ProMods v2.70 to work) Changelog: v150.0 : fixed ProMods v2.70 bug, broken road on A9 west of Graz : fixed ProMods v2.70 bug, broken road between Pécs and Sümeg : added city Jesenice – expanded Ljubljana and Maribor : added cities Pula, Karlovac, Slavonski Brod, Virovitica and Vukovar – expanded Zagreb and Osijek – added secret path on Jadranska magistrala – added ferry connection from Dubrovnik to Lepetani [new port in Montenegro] – fixed ProMods v2.70 visual bugs in Ploče : added cities Donji Vakuf, Doboj, Maglaj, Bosanski Petrovac, Zvornik, Lukavac and Jajce – expanded Banja Luka, Bihać, Maglaj and Doboj – added various other roads throughout the country : added cities Lapovo, Obrenovac, Loznica, Feketić, Užice, Pančevo, Prokuplje, Vršac, Paraćin, Boljevac and Smederevo – expanded Belgrade, Novi Sad, Loznica, Kragujevac… – all vehicles now use SCS-made license plates : added cities Budva, Mojkovac and Rožaje – expanded city of Bar and improved signs in some areas – added ferry connection from Bar to Durrës [Albania] – added ferry port Lepetani and connected to Dubrovnik [Croatia] – fixed ProMods v2.70 plates bug, all vehicles now use SCS-made license plates : fixed ProMods v2.70 bug, two invisible walls blocking the exit to Pernik on A3 : added city Prilep (Прилеп) : added city Elbasan : added city Igoumenitsa (Ηγουμενίτσα) How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Conspirații Redacție Povestea lui Adam și a Evei: De unde a apărut Eva? Povestea lui Adam și a Evei: Suntem siguri că Eva a apărut din coasta lui Adam? Suntem convinși că ne-au spus adevărul? Haideți să aflăm: ” Dumnezeu a făcut să cadă un somn adânc peste om și el a dormit; apoi a luat una dintre coastele lui și i-a închis locul cu carne. Și coasta pe care Dumnezeu o luase de la om a făcut din ea o femeie și a adus-o la om.” Acest mozaic din Catedrala din Monreale, Sicilia, înfățișează crearea femeii în Biblie. Eva este înfățișată ieșind din partea lui Adam. Cele mai multe traduceri ale poveștii lui Adam și Eva spun că Eva a fost creată din coasta lui Adam, dar Ziony Zevit susține că ea a fost creată dintr-o parte foarte diferită a corpului lui Adam. Potrivit relatării biblice despre creație, după ce a făcut cerurile și pământul, Dumnezeu a creat omenirea. Povestea lui Adam și a Evei din Geneza 2 afirmă că Dumnezeu l-a format pe Adam din țărâna pământului, iar apoi Eva a fost creată din una dintre coastele lui Adam. Dar a fost într-adevăr coasta lui? Cuvântul ebraic care este tradus în mod tradițional prin „coastă” este tsela’. La fel ca mulți alți cercetători, Ziony Zevit, profesor distins de literatură biblică și limbi semitice din nord-vest la Universitatea Evreiască Americană din Bel-Air, California, crede că această traducere este greșită. Acesta a fost tradus pentru prima dată ca și „coastă” în Septuaginta, o traducere grecească a Bibliei ebraice de la mijlocul secolului al III-lea î.e.n. Cu toate acestea, o lectură mai atentă a cuvântului ebraic pentru „coastă” în povestea lui Adam și Eva sugerează că Eva a fost creată dintr-o altă parte, foarte diferită, a anatomiei lui Adam – os baculum (osul penisului). Zevit examinează cu atenție relatarea creării femeii din Biblie în articolul său „A fost Eva făcută din coasta lui Adam – sau din osul lui Baculum?”. Dintre cele 40 de apariții ale lui tsela’ în Biblie, povestea lui Adam și Eva este singurul loc în care este tradus prin „coastă”. De obicei, înseamnă partea laterală a ceva. Zevit explică nuanța acestui cuvânt: Acest cuvânt ebraic apare de aproximativ 40 de ori în Biblia ebraică, unde se referă la partea laterală a unei clădiri, a unui altar sau a unui chivot (Exodul 25:12; 26:20, 26; 1 Împărați 6:34), la o cameră laterală (1 Împărați 6:8; Ezechiel 41:6) sau la o ramură a unui munte (2 Samuel 16:13). În fiecare dintre aceste cazuri, se referă la ceva descentrat, lateral față de o structură principală. Singurul loc în care „tsela” ar putea fi interpretat ca referindu-se la o coastă care se ramifică din măduva spinării este în Geneza 2:21-22. Potrivit lui Zevit, „coastă” este traducerea greșită pentru tsela’ în povestea lui Adam și Eva din Biblie. Zevit crede că tsela’ ar trebui tradus ca „un termen nespecific, general „, cum ar fi unul dintre membrele laterale ale lui Adam, în povestea lui Adam și Eva. Astfel, se referă la „membrele laterale față de axa verticală a unui corp uman în erecție: mâinile, picioarele sau, în cazul bărbaților, penisul”. Care dintre aceste membre laterale este lipsit de un os? Zevit concluzionează că, în povestea lui Adam și a Evei din Biblie, femeia a fost creată din membrul bărbatului pentru a explica de ce acest organ nu are un os. View the full article

Mister inexplicabil: peștera în care telefoanele mobile se închid și apa picură de jos în sus Deja la intrarea peșterii, poți simți o energie ciudată care nu vine din această lume, a spus Dimitrios Makridopoulos despre peștera grecească, care este asociată cu mărturii oculte și speculații despre experimente militare… Un loc secret aproape de Atena pe care aproape nimeni nu îl vizitează. Motivul pentru aceasta este numeroasele superstiții pe care doar fanii ocultismului vin să le investigheze. Peștera Davelis este situată pe partea de sud-vest a Muntelui Pendeli, din care a provenit cândva marmura pentru construcția Partenonului. Peștera poartă numele unui bandit din secolul al XIX-lea pe nume Davelis. El și gașca lui l-au folosit ca ascunzătoare și, potrivit legendei, a existat și un labirint de tuneluri care duceau la casa ducesei, care i-a fost iubita. La intrarea în peșteră, în stâncă, se află o biserică bizantină de pustnici din secolul al XII-lea. Zeul Pan a fost venerat ceva mai adânc în peșteră, iar rămășițele care confirmă acest lucru pot fi văzute în Muzeul de Arheologie din Atena. Pe unul dintre pereți pot fi văzute sculpturi ale foștilor călători, printre care mai mulți scriitori englezi din secolul al XIX-lea și începutul secolului XX. Există înregistrări ai militarilor greci care practică operațiuni ascunse acolo, motiv pentru care peștera a fost închisă publicului. De asemenea, a fost asociat cu arme nucleare, experimente din timpul Războiului Rece și numeroase teorii ale conspirației. Peșterile de pe munte în formă de piramidă și-au căpătat statutul ocult din cauza diverselor mărturisiri ale vizitatorilor. Se presupune că au văzut apă picurând de pe podea până în tavan, creaturi asemănătoare pisicilor mergând în picioare și ceva ciudat se întâmplă cu dispozitivele electronice de acolo – se opresc și se strică. Peștera ar putea servi drept decor pentru un film de groază, întrucât se spune că acolo pot fi găsite urme ale ritualurilor oculte. Grecul Dimitrios Makridopoulos, care a fost întotdeauna fascinat de paranormal, s-a îndreptat spre peșteră cu o cameră și un dispozitiv care vânează activități neobișnuite prin frecvențe radio. Dispozitivele înregistrau sunete, umbre și figuri neobișnuite și, după cum spune el, Dimitrios simțea deja o energie ciudată de parcă venea dintr-o altă lume la intrare. Experții explică că motivul pentru aceasta poate fi magnetismul, dar ei nu pot explica cauza. View the full article

Curiozități Alexandra Lucica Manuscrisele de la Marea Moartă: Trecut, prezent și viitor Manuscrisele de la Marea Moartă sunt considerate de mulți ca fiind cea mai importantă descoperire arheologică a secolului XX. Între anii 1947 și 1956, mii de fragmente de pergamente au fost descoperite în peșterile de lângă Qumran, situate pe malul nord-vestic al Mării Moarte. În deceniile care au urmat, echipe de cercetători au pus cap la cap aceste pergamente pentru a reconstitui o bibliotecă uimitoare de texte din secolul al III-lea î.Hr. până în secolul I e.n. Descoperirea pergamentelor este remarcabilă din mai multe puncte de vedere. În primul rând, este destul de neobișnuit ca pergamentele antice – de obicei scrise pe pergament sau papirus – să fie păstrate în arhivele arheologice. Natura organică a unor astfel de materiale de scris le face să se descompună rapid. Cu toate acestea, mediul arid de la Qumran, în deșertul iudaic, a permis supraviețuirea acestor texte. În al doilea rând, ele luminează compoziția Bibliei. Înainte de descoperirea lor, cele mai vechi copii ale Bibliei ebraice (Vechiul Testament) care au supraviețuit datau din jurul anului 1000 e.n. Manuscrisele de la Marea Moartă sunt cu un mileniu mai vechi. Cercetătorii au reușit să vadă continuitatea dintre suluri și manuscrisele biblice ulterioare. Cu toate acestea, ei au descoperit și unele variații. Manuscrisele de la Marea Moartă sunt, astfel, instrumentale în reconstituirea textelor biblice. În al treilea rând, ele oferă o fereastră în lumea autorilor lor. Manuscrisele nu au rescris doar istoria dezvoltării Bibliei ebraice; ele au rescris istoria Iudeii la sfârșitul perioadei celui de-al Doilea Templu. Aceste texte au fost scrise când cel de-al Doilea Templu se afla încă în Ierusalim; când sectele evreiești, inclusiv fariseii și saducheii, se certau cu privire la interpretarea corectă a legii; și când grecii, hasmoneenii și apoi romanii ,cu Irod ca rege, care stăpâneau regiunea. Scrise în ebraică, aramaică și greacă, manuscrisele de la Marea Moartă păstrează atât texte religioase, cât și ale anumitor secte…. Există dezbateri cu privire la identitatea autorilor, dar mulți îi leagă de comunitatea eseniană, o altă sectă evreiască, care a trăit la Qumran. Manuscrisele ar fi fost, așadar, biblioteca lor. Așezarea de la Qumran a fost abandonată în jurul anului 70 e.n., odată cu distrugerea celui de-al Doilea Templu din Ierusalim, iar biblioteca a fost uitată – adică până acum 77 de ani. Cartea The Dead Sea Scrolls: Past, Present, and Future, privește înapoi la descoperirea manuscriselor, în jurul contribuției lor la cercetarea biblică și istorică și înainte la conservarea lor și la viitoarele eforturi de cercetare. Ea reunește articole publicate în Biblical Archaeology Review , scrise în ultimele două decenii de cercetători și actori de frunte din domeniu – inclusiv unul al regretatului nostru editor și fondator, Hershel Shanks, care a contribuit la eliberarea manuscriselor de sub monopolul științific care le-a ținut captive timp de decenii. View the full article

Danish pluche steering wheel for Scania Nextgeneration S&R 1.50 ETS2 Danish pluche steering wheel for Scania Nextgeneration S&R Game: Euro truck simulator 2 Tested on 1.50.x version How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Egypt Addon – Beyond v1.0 ETS2 Re-adds deleted Egypt from Beyond. Requires Beyond to work, without beyond this mod will not work Loadorder is in the manual How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Google Maps Addon v2.0 ETS2 Features – Working Speedometer – Working ETA (Estimated time of arrival) – Showing acctual time in Game – High Quality Overlay – Speed Limiter New in Version 2.0: – New Tablet with Google Maps (2 Positions in the Cabin) – Bug Fixes from Previous Versions How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Curiozități Cristina Beatrice Ungureanu Chiar a existat cu adevărat Atlantida? Atlantida este unul dintre cele mai longevive și fascinante mituri din istorie, care își are originea în dialogurile lui Platon, mai exact în „Timaeus” și „Critias”, scrise în jurul anului 360 î.Hr. Platon a descris Atlantida ca fiind o civilizație puternică ce a existat în urmă cu peste 9.000 de ani și care, în cele din urmă, s-a scufundat în mare din cauza unui cataclism. De-a lungul secolelor, această relatare a inspirat o mulțime de teorii, cercetări și dezbateri. Teorii despre existența Atlantidei Unii cercetători cred că Atlantida este o alegorie folosită de Platon pentru a-și ilustra ideile filosofice și politice. Povestea poate reprezenta lupta dintre virtute (reprezentată de Atena antică) și corupție (Atlantida), subliniind pericolele ambiției excesive și ale decăderii morale. Teoria istorică Alți cercetători sugerează că Atlantida s-ar fi putut baza pe o civilizație reală. O teorie proeminentă este că povestea a fost inspirată de erupția vulcanului Thera (Santorini de astăzi) din jurul anului 1600 î.Hr. care a devastat civilizația minoică din Creta. Este posibil ca acest eveniment cataclismic să fi fost rememorat și transmis pe cale orală lui Platon, care a făcut din el baza poveștii sale. Teoria geografică Unii propun ca Atlantida să fi fost localizată în diferite părți ale lumii. Unele dintre locațiile sugerate includ: Marea Mediterană: Pe lângă Creta, s-au făcut speculații cu privire la Sicilia, Sardinia și sudul Spaniei. Atlantic: Alții cred că Azorele, Insulele Canare sau zonele submerse din Atlantic, cum ar fi Banca Madeira, ar putea găzdui Atlantida. O teorie mai puțin convențională sugerează că Atlantida a fost Antarctica înainte de a fi acoperită de gheață. Dovezi și dezbateri Dovezi arheologice Până în prezent, nu au fost găsite dovezi arheologice definitive care să confirme existența Atlantidei. Deși au fost descoperite ruine și structuri subacvatice în diferite părți ale lumii, niciuna nu a fost identificată în mod concludent ca făcând parte din Atlantida lui Platon. Cercetări științifice Studiile geologice și oceanografice au investigat diverse teorii privind scufundarea continentelor sau a insulelor. Cu toate acestea, nu a fost descoperită nicio formațiune care să corespundă descrierii lui Platon despre o insulă mare și bogată care a dispărut într-o singură zi și o singură noapte. Interpretări literare și ezoterice Pe lângă teoriile istorice și geografice, Atlantida a captat imaginația ezotericilor și a teoreticienilor paranormali. Autori precum Edgar Cayce au afirmat că au avut viziuni ale Atlantidei, descriind-o ca pe o civilizație avansată, cu o tehnologie superioară. Totuși, aceste afirmații nu au nicio bază științifică. Întrebarea dacă Atlantida a existat cu adevărat rămâne fără răspuns. Relatarea lui Platon poate fi interpretată în mai multe feluri: ca un avertisment moral, ca o amintire distorsionată a unor evenimente reale sau pur și simplu ca o creație literară. Deși lipsa dovezilor concrete sugerează că Atlantida ar putea să nu fi existat așa cum a descris-o Platon, mitul rămâne un subiect de fascinație și dezbatere, menținându-și locul în cultura populară și în speculațiile cercetătorilor. View the full article

Russian companies skinpack v2.0 ETS2 A pack of skins from companies working and working in Russia for their trailer (55 pieces). Autonomous. All types of couplings are supported. How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Narko Semi/Full Trailers by Kast v1.3 ETS2 Changes in 1.3: – 1.50 compatibility – Added templates Semi-trailers with various wheelbase and axle config. – Standard – Step-frame – City – Double – HCT – Advanced coupling – Trailer lift axle – Animated braces – Trailer cables – Templates Game version 1.50.x How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Volvo F88 by XBS v1.8.6 1.50 ETS2 Changelogs v1.8.6 – Compatibility for 1.50 – Fixed pink textures Contents: – Chassis: 4×2, 6×2 lift axle, 2 Rigid chassis – Cabin: Long Cab, Short cab – Engines: D100b-200Hp, TD100a-260Hp, TD120a-330Hp – Transmissions: R60 (8-speed), SR61 (16 speed) – The BDF Trailer ownership – chassis tremor – wipers animation – Rear fenders for chassis 6×2, 6×4 – Tandem chassis 4×2, 6×2 – Tuning – Sold in Volvo Dealer shop How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Peterbilt 389 Glider v5.5 1.50 ATS Changes v5.5 – Fixed pink textures on wheels – Bugfixes – Updated skinpack and added missing icons – Compatibility for 1.50 Features: – High-quality model of exterior and interior – 5 Cabins for 389 model: DayCab, 36″, 48″, 72″ (Flattop) and 72″ HighRoof – 5 Cabins for 379 model: DayCab, 36″, 48″, 63″ (Flattop) and 63″ HighRoof – 12 Chassis: 6×4, 8×4, 8×6 (long/standard frame) – 379 Model available with all exterior and interior features – Original 389/379 interior – Compatibility with SISL’s Mega Pack and DLC Cabin Accessories – Wheel Pack – Skinpack and template for your skins – Optional custom cables connectors (for hidden airlines) – Engines and Sounds by Kapitan Kriechbaum – Lots of accessories: bumpers, visors, fenders, lights, lamps, headlights, rear bumpers, tanks, stairs, visors, exhausts and other accessories How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Pack Trailers 1.50 ETS2 PACK ATS TRAILERS 1.50 All trailers and loads working Working dynamic load, on compatible maps By NoKiA How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Univers Alexandra Lucica Asteroidul „ucigaș de planete” de mărimea unui munte se va apropia de Pământ în această săptămână Pe 27 iunie, asteroidul de dimensiunea unui munte 2011 UL21 se va apropia la mai puțin de 5 milioane de mile de Pământ Asteroidul este una dintre cele mai mari roci spațiale care se va apropia atât de mult de planeta noastră în ultimii 125 de ani. Un asteroid masiv „ucigaș de planete” se va apropia foarte mult de Pământ la sfârșitul acestei săptămâni, trecând în siguranță pe lângă planeta noastră cu o viteză de aproximativ 58.000 mph (93.000 km/h). Obiectul „potențial periculos”, de mărimea unui munte, este una dintre cele mai mari roci spațiale care vor trece pe lângă Pământ în mai bine de un secol – și puteți urmări în direct întâlnirea apropiată. Asteroidul, 2011 UL21, este un asteroid apropiat de Pământ, ceea ce înseamnă că orbita sa îl plasează ocazional la 1,3 unități astronomice (UA) de soare – sau aproximativ de 1,3 ori distanța medie dintre Pământ și soare. Acesta orbitează în jurul stelei noastre o dată la trei ani . Pe baza observațiilor anterioare, roca spațială are o lățime cuprinsă între 1,7 și 3,9 kilometri, potrivit SpaceReference.org, ceea ce înseamnă că este mai mare decât 99% dintre asteroizii cunoscuți din apropierea Pământului, potrivit Agenției Spațiale Europene (ESA). 2011 UL21 este probabil de cel puțin 10 ori mai mic decât cea mai mare rocă spațială care a lovit vreodată Pământul, asteroidul Vredefort, și de aproximativ cinci ori mai mic decât roca care a anihilat dinozaurii în urmă cu aproximativ 66 de milioane de ani. Cu toate acestea, deși orice impact potențial al asteroidului 2011 UL21 ar fi mai puțin extrem decât aceste coliziuni istorice, asteroidul are totuși potențialul de a provoca daune la scară continentală și de a ejecta suficiente resturi în atmosferă pentru a declanșa schimbări climatice semnificative, motiv pentru care este considerat un „ ucigaș de planete”. Pe 27 iunie 2011, UL21 va trece pe lângă Pământ la aproximativ 4,1 milioane de mile (6,6 milioane de km), adică mai aproape decât a fost de planeta noastră timp de cel puțin 110 ani, conform simulărilor efectuate de Jet Propulsion Laboratory (JPL) al NASA. La această distanță, este considerat un obiect potențial periculos de către NASA. Cu toate acestea, acesta este încă de aproximativ 17 ori mai departe de planeta noastră decât Luna. Deși roca spațială nu reprezintă o amenințare pentru Pământ – nici acum, nici în viitor – este interesantă pentru că este probabil unul dintre cei mai mari 10 asteroizi care au trecut la mai puțin de 4,7 milioane de mile (7,5 milioane km) de planeta noastră începând cu 1900, a scris Gianluca Masi, astrofizician și director al Virtual Telescope Project (VTP), într-o declarație recentă. View the full article

Conspirații Marian Popa Povestea biblică a celor 185.000 de soldați morți, a fost parțial confirmată Povestea biblică a celor 185.000 de soldați morți, a fost parțial confirmată. Arheologii cred că au găsit locul unei tabere militare asiriene notorii, relatează Daily Mail . Arheologii au descoperit o bază militară antică care ar putea confirma parțial povestea din Biblie despre îngerii lui Dumnezeu care au respins un atac asupra Ierusalimului. Una dintre poveștile biblice spune că, în urmă cu aproximativ 2.700 de ani, Dumnezeu a trimis un înger mesager pentru a înfrunta o armată de războinici asirieni care au venit cu intenția de a cuceri Țara Sfântă. Potrivit legendei, îngerul Domnului și-a dezlănțuit mânia asupra armatei asiriene și a ucis 185 de mii de soldați într-o singură noapte. Până de curând, nu existau dovezi arheologice că o astfel de bătălie ar fi putut avea loc cu adevărat, lăsând la o parte elementele supranaturale. Acum, arheologul Stephen Compton, înarmat cu metode moderne de cartografiere, a descoperit dovezi că un fel de bătălie epică a avut loc. Imperiul Asirian a existat între 1365 și 609 î. Hr. e., adică cu sute de ani înainte de epoca lui Hristos. Invazia Ierusalimului a fost lansată de regele asirian Sennacherib. Acesta era dornic să își afirme dominația politică și economică asupra tuturor rutelor prin deșertul sirian care duceau la Marea Mediterană. Anterior, oamenii de știință au descoperit o scenă care a fost sculptată pe pereții de piatră ai palatului regelui Sennacherib. Aceasta era dedicată cuceririi Lachis, un oraș situat la sud de Israel. Sculpturile au identificat, de asemenea, o bază militară, permițându-le oamenilor de știință să o compare cu fotografii ale zonei realizate în anii 1910. Compton a văzut o zonă care avea aceeași dimensiune și formă ca și picturile de pe pereții palatului. În această zonă au fost găsite ruine – rămășițele unui zid perimetral, precum și fragmente de ceramică. Explorarea arheologică ulterioară a sitului a dezvăluit că acesta a fost abandonat după invazia lui Sennacherib și a rămas așa timp de 2.600 de ani. Prima descoperire le-a permis cercetătorilor să continue să caute alte instalații militare în zonă. În cele din urmă, Compton a găsit fosta locație a taberelor militare ale lui Sennacherib. „Fiecare era un sit circular situat în apropierea vechilor ziduri ale orașului, iar fiecare tabără avea același nume arab, sau cel puțin așa scrie pe una dintre primele hărți”, spune Compton. Numele taberelor sugera, de asemenea, că în acest loc forțele lui Sennacherib își plănuiau atacul. Trei pasaje biblice detaliază modul în care soldații asirieni au fost masacrați în noaptea dinaintea atacului asupra Ierusalimului. În toate cele trei cazuri, divinitatea israelită Iahve a trimis un înger care a intrat în tabăra inamică și i-a ucis pe toți soldații în timp ce dormeau. Mesagerul Domnului a fost trimis să protejeze Ierusalimul ca răspuns la rugăciunile conducătorului său, Ezechia. O altă variantă a acestei legende spune că o molimă a ucis armata asiriană, iar versiunea greacă susținea că armata a fost învinsă pentru că șoarecii s-au furișat noaptea în tabără și au ros sforile de la arcuri și curelele de la scuturi. View the full article

Curiozități Cristina Beatrice Ungureanu China: Incredibilul complex de apartamente din care 20.000 de locuitori nu ies niciodată În inima Chinei, există un complex de apartamente atât de cuprinzător în ofertele sale încât cei 20.000 de rezidenți ai săi nu simt niciodată nevoia să plece. Complexul de apartamente ca un oraș Acest complex de apartamente incredibil din China este mult mai mult decât un simplu loc de locuit. Este un oraș în miniatură, un microcosmos urban care oferă tot ceea ce rezidenții săi ar putea avea nevoie la îndemână. În cadrul complexului, veți găsi o gamă largă de magazine, de la mici magazine alimentare la supermarketuri mari, care oferă o varietate de produse pentru a satisface toate nevoile zilnice. Nu este nevoie să călătoriți departe pentru cumpărături; totul se află la ușa dumneavoastră. Pentru gurmanzi, complexul oferă o multitudine de restaurante și cafenele. Fie că aveți chef de preparate din bucătăria locală sau internațională, există întotdeauna un loc care să vă satisfacă dorințele culinare. Iar pentru cei cărora le place să gătească, există, de asemenea, piețe de produse proaspete unde puteți găsi ingrediente de înaltă calitate. Pentru a menține un stil de viață activ, complexul dispune de săli de sport bine echipate și spații în aer liber pentru exerciții fizice. Există, de asemenea, parcuri și zone verzi unde rezidenții se pot bucura de frumusețea naturii și pot găsi un moment de liniște departe de agitația orașului. Și asta nu este tot. Complexul găzduiește, de asemenea, școli, de la centre de educație timpurie până la licee, permițându-le copiilor să primească o educație de calitate fără a fi nevoiți să călătorească departe. Acest lucru face ca complexul să fie un loc ideal nu numai pentru persoanele singure și cupluri, ci și pentru familii. În concluzie, acest complex de apartamente nu este doar un loc de locuit. Este o comunitate vibrantă, autosuficientă, un microcosmos care reflectă diversitatea și vitalitatea orașului în general. A trăi aici înseamnă să ai tot ce ai nevoie chiar la ușa ta. De ce rezidenții nu ies afară niciodată? Cu o gamă atât de largă de facilități și servicii disponibile chiar la ușa lor, cei 20.000 de rezidenți ai complexului de apartamente nu simt niciodată nevoia să plece. Dar ce înseamnă cu adevărat să locuiești într-un loc atât de autosuficient? Explorăm implicațiile sociale, economice și psihologice ale acestui fenomen unic. Din punct de vedere social, traiul într-un complex de apartamente autosuficient poate crea un puternic sentiment de comunitate. Locuitorii interacționează în mod regulat unii cu alții, atât în magazinele și restaurantele locale, cât și în spațiile comune, cum ar fi parcurile și sălile de sport. Acest lucru poate duce la legături strânse între vecini și la un sentiment de apartenență. Din punct de vedere economic, traiul într-un complex de apartamente autosuficient poate fi foarte convenabil. Locuitorii economisesc timp și bani pe care altfel i-ar fi cheltuit pentru a se deplasa în oraș pentru a face cumpărături, a mânca în oraș sau a merge la sala de sport. În plus, prezența școlilor în cadrul complexului elimină nevoia de transport școlar costisitor. Din punct de vedere psihologic, traiul într-un loc autosuficient poate avea atât avantaje, cât și dezavantaje. Pe de o parte, confortul și accesul ușor la toate serviciile necesare pot contribui la un sentiment de siguranță și liniște. Pe de altă parte, lipsa de varietate și de rutină zilnică poate duce la un sentiment de izolare sau monotonie. Concluzie Complexul de apartamente din China în care 20 000 de rezidenți nu pleacă niciodată este un exemplu extrem de clar al modului în care urbanizarea și modernizarea pot schimba modul în care trăim. În timp ce unii ar putea vedea acest lucru ca pe un refugiu de confort, alții ar putea vedea în el un semn îngrijorător al modului în care devenim din ce în ce mai izolați în lumea noastră din ce în ce mai conectată. View the full article

Project Better Arizona Reforma Connection v1.8.1 ATS Changelog 1.8.1 – Fixed missing traffic lights in Mexico This is just a connection compatibility patch for Better Arizona for the mod to work with Reforma. If you are playing without Reforma, this is not needed. REQUIRES BETTER ARIZONA, REFORMA, & MEGA RESOURCES How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Mercedes-Benz W124 v1.3 ETS2 Specifications: – Very high-quality exterior & interior _ i added lights interior custome just Pross ” O ” – Excellent driveability i improved engine and physics – Wipers work accurately – Top Speed : 240 KmH _ 6th gear Truck Dealers > Access Mod Dealer > Mercedes How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

ScandinaviaMod FIX v1.0 ETS2 Fixed ferry, missing models and node inconsistencies How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Philip Judge V8 Sound V1.50 ETS2 Open pipe sound recorded from Scania S520 V8 named “Philip Judge” – 2 tones exhaust system (can change by turn on/off exhaust sound) – Realistic sound distance, interior and exterior sound volume – Auto engage exhaust brake when shift up (rpm range: 1000-1500rpm) How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

BMW M760Li + Interior v1.50 ATS BMW M760Li – quality passenger car mod added for ATS / ETS2 players with own interior and sound. Mod is also compatible and with ATS. Mod passenger car BMW 760Li for Euro Truck Simulator 2 is made with high visualization, there is an original interior with a choice of interior decoration and installation of accessories. On the technical side, a six-liter engine and an eight-speed transmission are available. Features BMW M760Li: – independent car model – High-quality 3D model – High-quality detailed exterior – High-quality detailed interior – Correct car proportions – Correct seat positions for 4 peds – working lights – working mirrors – present the illumination of arrow speedometer and tachometer – the character is correctly sitting in the driver’s seat – the choice of power engine- the choice of transmission and gearbox – the choice of wheels configuration – the choice of gearbox and transmission – the choice of interiors – choice of color body / metallic paint – correct position of the BMW logo – Working headlights, brake lights, tail lights, front and rear turn signals, steering wheel and reverse signals; – The correct position of the player; – Supports all major functions of the game – Cabin accessories suppport – buy from Acces Mod dealer How to install ETS2 mods or ATS Mods In Euro Truck Simulator 2 it’s easy to install mods. You just need to download mod from here, copy/unzip files into: “My Documents\Euro Truck Simulator 2\mod” folder or if you play ATS please install mods to: “My Documents\American Truck Simulator\mod” folder. To unzip files you can use: WinRAR or 7zip. After that you need to activate the mods you want to use. DOWNLOAD MODView the full article

Conspirații Redacție Studiu: Inteligența artificială ar putea distruge 99,99% din populație Inteligența artificială (AI), un subiect care a dominat scena tehnologică în ultimii ani, se află în centrul unui nou studiu care a provocat îngrijorare la nivel mondial. Potrivit acestui studiu, AI ar putea fi responsabilă pentru distrugerea a 99,99% din populație. Ideea unui viitor dominat de Inteligența Artificială (AI) nu este nouă. The Matrix și alte câteva filme au profețit că, până la sfârșitul acestui secol, o inteligență artificială avansată ar putea distruge societățile noastre. Această viziune întunecată, odată legată de domeniul SF-ului, devine din ce în ce mai mult o posibilitate reală. Într-adevăr, experții în domeniu tocmai au confirmat că această predicție ar putea deveni realitate mult mai devreme decât am crezut. Potrivit cercetărilor lor, apariția unei inteligențe artificiale avansate capabile să depășească inteligența umană ar putea avea loc în câțiva ani. Acest scenariu, deși încă îndepărtat, ridică o serie de întrebări etice și practice. Cum ne putem pregăti pentru un viitor în care AI ar putea juca un rol dominant? Cum ne putem asigura că aceste inteligențe artificiale acționează în interesul umanității? Acestea sunt întrebările pe care trebuie să începem să ni le punem acum, pe măsură ce ne apropiem tot mai mult de acest viitor dominat de IA. Capacitatea noastră de a răspunde la aceste întrebări ar putea determina viitorul speciei noastre. Noul studiu, un sondaj fără precedent de acest gen, a adunat interviuri cu 2.778 de experți de renume internațional. Acești profesioniști provin dintr-o gamă largă de domenii, inclusiv din domeniul informaticii, al inteligenței artificiale și al ciberneticii. Experiența și expertiza lor au oferit o perspectivă unică și valoroasă asupra viitorului inteligenței artificiale. Mai mult de jumătate dintre respondenți au declarat că există posibilitatea ca specia noastră să fie anihilată de IA. Aceasta este o predicție surprinzătoare, care subliniază gravitatea potențială a implicațiilor IA avansate. Cu toate acestea, este important de remarcat faptul că, potrivit experților, probabilitatea ca acest lucru să se întâmple este relativ scăzută, cuantificabilă la 5%. Această cifră, deși poate părea liniștitoare, nu ar trebui să fie un motiv de mulțumire. Chiar și un procent mic de risc poate avea consecințe catastrofale dacă nu este gestionat corespunzător. Prin urmare, este esențial să continuăm să explorăm și să înțelegem implicațiile potențiale ale IA, astfel încât să putem lua măsurile adecvate pentru a atenua orice risc. În plus, faptul că atât de mulți experți recunosc posibilitatea unui astfel de scenariu subliniază importanța unei dezbateri publice informate și a unor politici eficiente care să ghideze dezvoltarea și punerea în aplicare a IA. Numai printr-o implicare activă și informată putem spera să navigăm în siguranță în viitorul IA. Cele mai sumbre previziuni Printre experții care prezic un viitor mai întunecat, numele lui Roman Yampolskiy iese în evidență. Profesor de informatică la Universitatea din Louisville, Yampolskiy nu a ezitat să prezinte o imagine destul de sumbră a viitorului nostru. Potrivit estimărilor sale, probabilitatea ca specia noastră să dispară în câteva decenii este de 99,99%. Yampolskiy susține că crearea de super-inteligențe generale ar putea duce la consecințe dezastruoase pentru omenire. El și-a exprimat îngrijorarea de mai multe ori, declarând: „Nu văd un rezultat bun pe termen lung pentru omenire dacă mergem pe acest drum. Viziunea sa asupra viitorului este clară: dacă omenirea decide să se joace cu super-inteligențele, ar putea pierde mai mult decât un simplu joc. Avertismentul său este crud și direct: „Singura modalitate de a câștiga acest joc este să nu-l joci”. Această afirmație subliniază convingerea sa că singura modalitate de a evita un viitor atât de întunecat este de a evita cu totul crearea de super-inteligențe generale. Răspunsul marilor companii Afirmațiile lui Yampolskiy nu au trecut neobservate. Unele dintre cele mai mari companii din industrie, cum ar fi Meta, Microsoft și Google, ale lui Zuckerberg, au reacționat la predicțiile sale apocaliptice. Aceste companii, care conduc dezvoltarea inteligenței artificiale, au criticat pe larg afirmațiile sale. În ciuda criticilor, personalul acestor companii este conștient de o schimbare în vânt. Aceștia recunosc faptul că încrederea publicului în inteligența artificială este în scădere rapidă. Aceasta este o problemă gravă, deoarece încrederea publicului este crucială pentru adoptarea pe scară largă a inteligenței artificiale. Prin urmare, companiile depun eforturi pentru a liniști publicul. Acestea încearcă să demonstreze că inteligența artificială poate fi dezvoltată și utilizată în siguranță și în mod responsabil. Acest lucru include implementarea unor măsuri stricte de securitate și promovarea unei mai mari transparențe în operațiunile lor. După o perioadă inițială de entuziasm, în care mulți oameni au trăit euforia de a avea un sistem Google sau Alexa în casă, încrederea în inteligența artificială este în scădere. Cazurile recente de falsuri profunde și știri false au provocat o consternare enormă în societățile occidentale. Aceste incidente nu numai că au zdruncinat încrederea publicului, dar au stârnit și noi îngrijorări cu privire la viitorul inteligenței artificiale. În special, există o îngrijorare tot mai mare cu privire la potențiala utilizare a acestor tehnologii în acte de război. Răspândirea falsurilor profunde și a știrilor false a evidențiat ușurința cu care IA poate fi utilizată pentru a manipula informațiile și a înșela publicul. Acest lucru a dus la o creștere a neîncrederii și a fricii față de IA. Ca răspuns la aceste îngrijorări, mulți oameni devin din ce în ce mai precauți în ceea ce privește adoptarea IA. Această scădere a încrederii în IA reprezintă o provocare semnificativă pentru companiile și cercetătorii care lucrează în acest domeniu. În ciuda îngrijorărilor, există, de asemenea, un sentiment de optimism cu privire la viitorul inteligenței artificiale. Potrivit unui sondaj recent, 68,3% dintre experții intervievați și-au exprimat convingerea că beneficiile IA vor depăși potențialele riscuri. Acești experți susțin că IA poate fi un instrument puternic pentru a-și atenua propriile riscuri. Cu alte cuvinte, IA poate fi folosită pentru a monitoriza și gestiona alte IA, reducând astfel potențialul lor pericol. Acest lucru ar putea include utilizarea IA pentru a detecta și neutraliza falsurile profunde sau pentru a monitoriza utilizarea IA în domeniul militar. În plus, IA poate fi utilizată pentru a aborda o serie de provocări globale. De exemplu, ar putea contribui la combaterea schimbărilor climatice, la îmbunătățirea asistenței medicale și a educației și la reducerea sărăciei și a inegalității. Din această perspectivă, IA nu este doar o amenințare, ci și o potențială soluție la problemele cu care ne confruntăm ca societate. Cu toate acestea, este esențial ca IA să fie dezvoltată și utilizată în mod responsabil, în ceea ce privește siguranța, etica și drepturile omului. Afirmațiile alarmiste ale lui Yampolskiy – și ale multor alți experți în domeniu – trebuie, prin urmare, să fie cântărite înainte de a putea fi luate drept adevărate, cel puțin în opinia majorității distinșilor săi colegi. Doar timpul va spune dacă aceste previziuni se vor adeveri sau dacă omenirea va fi capabilă să folosească IA pentru binele comun și să evite catastrofele prezise. View the full article