Românul care se bate cu oligarhul Rinat Ahmetov pentru combinatul din Galați a dat un nou tun după ce a semnat contracte de 2 miliarde de euro cu Compania Națională de Investiții Rutiere

[Beatrice]

Dorinel Umbrărescu, omul de afaceri supranumit „Regele asfaltului” din România, a dat un nou tun financiar.

Afaceristul din Bacău a semnat contracte în valoare de 2 miliarde de euro cu CNIR.

Românul care se bate cu oligarhul Rinat Ahmetov pentru combinatul din Galați a dat un nou tun după ce a semnat contracte de 2 miliarde de euro cu Compania Națională de Investiții Rutiere

Astăzi au fost semnate contracte în valoare de aproximativ 2 miliarde de euro pentru construirea unor drumuri de o importanță uriașă din România.

Concret, este vorba despre un tronson al Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii) și Drumul Expres Focșani–Brăila. Evenimentul a avut loc în prezența ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, și a reprezentanților Companiei Naționale de Investiții Rutiere.

În total, este vorba despre 105 kilometri de drum de mare viteză, iar lucrările vor fi realizate de firmele din grupul UMB, deținut de omul de afaceri Dorin Umbrărescu.

Primul contract, pentru lotul 2B Grințieș–Pipirig din A8, considerat cel mai dificil segment al autostrăzii, a fost atribuit asocierii SA&PE Construct – Euro-Asfalt – Tehnostrade – Spedition UMB. Valoarea acestuia este de 5,97 miliarde de lei și include atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor, anunță economica.net.

Al doilea contract, în valoare de 4,29 miliarde de lei, vizează construcția Drumului Expres Focșani–Brăila, cu o lungime de 73,5 kilometri. Lucrările vor fi realizate de aceleași firme românești din grupul UMB, iar termenul de finalizare este de 42 de luni.

Firmele lui Umbrărescu vor lega cât mai repede Moldova de restul țării: „Portofoliu consistent!”

Prin aceste investiții, autoritățile speră să accelereze dezvoltarea infrastructurii rutiere și să creeze o legătură mai rapidă între Moldova și restul României.

„Am semnat astăzi, două contracte de peste 10 miliarde lei pentru construirea a 105 kilometri de autostradă și drum expres. Sunt două contracte esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii moderne și asigurarea conectivității între regiuni pentru care nu s-au depus contestații.

Aceste investiții îi asigură celui mai mare constructor român un portofoliu consistent și reprezintă, totodată, o provocare pentru următorii ani”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Vezi articolul complet