[ Auto ] Record la licitație pentru primul Ferrari electric. Suma uriașă plătită de cumpărător

[th3#afk]

Video Record la licitație pentru primul Ferrari electric. Suma uriașă plătită de cumpărător

Teodora Marinescu

Publicat: 17.08.2026 14:11

0

1 live

Trimite Copiat!

data:image/svg+xml,%3csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20xmlns:xlink='http://www.w3.org/1999/xlink'%20viewBox='0%200%2048%2048'%3e%3cdefs%3e%3cpath%20id='a'%20d='M44.5%2020H24v8.5h11.8C34.7%2033.9%2030.1%2037%2024%2037c-7.2%200-13-5.8-13-13s5.8-13%2013-13c3.1%200%205.9%201.1%208.1%202.9l6.4-6.4C34.6%204.1%2029.6%202%2024%202%2011.8%202%202%2011.8%202%2024s9.8%2022%2022%2022c11%200%2021-8%2021-22%200-1.3-.2-2.7-.5-4z'/%3e%3c/defs%3e%3cclipPath%20id='b'%3e%3cuse%20xlink:href='%23a'%20overflow='visible'/%3e%3c/clipPath%3e%3cpath%20clip-path='url(%23b)'%20fill='%23FBBC05'%20d='M0%2037V11l17%2013z'/%3e%3cpath%20clip-path='url(%23b)'%20fill='%23EA4335'%20d='M0%2011l17%2013%207-6.1L48%2014V0H0z'/%3e%3cpath%20clip-path='url(%23b)'%20fill='%2334A853'%20d='M0%2037l30-23%207.9%201L48%200v48H0z'/%3e%3cpath%20clip-path='url(%23b)'%20fill='%234285F4'%20d='M48%2048L17%2024l-4-3%2035-10z'/%3e%3c/svg%3e Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Sursă preferată data:image/svg+xml,%3c?xml%20version='1.0'%20encoding='UTF-8'%20standalone='no'?%3e%3csvg%20xmlns:dc='http://purl.org/dc/elements/1.1/'%20xmlns:cc='http://creativecommons.org/ns%23'%20xmlns:rdf='http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns%23'%20xmlns:svg='http://www.w3.org/2000/svg'%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20xmlns:sodipodi='http://sodipodi.sourceforge.net/DTD/sodipodi-0.dtd'%20xmlns:inkscape='http://www.inkscape.org/namespaces/inkscape'%20version='1.0'%20width='119.96407pt'%20height='119.96586pt'%20viewBox='0%200%20119.96405%20119.96586'%20preserveAspectRatio='xMidYMid%20meet'%20id='svg10'%20sodipodi:docname='Google%20Discover.svg'%20inkscape:version='0.92.3%20(2405546,%202018-03-11)'%20inkscape:export-filename='C:\Users\GioSal\Desktop\Google%20Discover%20(truT)%20326.png'%20inkscape:export-xdpi='195.8'%20inkscape:export-ydpi='195.8'%3e%3cdefs%20id='defs14'%20/%3e%3csodipodi:namedview%20pagecolor='%23ffffff'%20bordercolor='%23666666'%20borderopacity='1'%20objecttolerance='10'%20gridtolerance='10'%20guidetolerance='10'%20inkscape:pageopacity='0'%20inkscape:pageshadow='2'%20inkscape:window-width='1920'%20inkscape:window-height='1057'%20id='namedview12'%20showgrid='false'%20inkscape:zoom='3.280264'%20inkscape:cx='10.573959'%20inkscape:cy='124.53611'%20inkscape:window-x='-8'%20inkscape:window-y='-8'%20inkscape:window-maximized='1'%20inkscape:current-layer='svg10'%20fit-margin-top='0'%20fit-margin-left='0'%20fit-margin-right='0'%20fit-margin-bottom='0'%20/%3e%3cmetadata%20id='metadata2'%3e%20Created%20by%20potrace%201.15,%20written%20by%20Peter%20Selinger%202001-2017%20%3crdf:RDF%3e%3ccc:Work%20rdf:about=''%3e%3cdc:format%3eimage/svg+xml%3c/dc:format%3e%3cdc:type%20rdf:resource='http://purl.org/dc/dcmitype/StillImage'%20/%3e%3cdc:title%3e%3c/dc:title%3e%3c/cc:Work%3e%3c/rdf:RDF%3e%3c/metadata%3e%3cpath%20style='fill:%23fbbc01;fill-opacity:1;stroke:none;stroke-width:0.1'%20inkscape:connector-curvature='0'%20id='path6'%20d='m%2017.485799,17.161672%20-7.199999,7.3%2012.699999,12.7%2012.8,12.8%20h%20-17.8%20H%200%20v%2010%2010%20h%2017.985799%2017.8%20l%207.2,-7.2%207.3,-7.2%20v%20-10.1%20-10%20l%20-12.8,-12.8%20-12.7,-12.7000001%20z'%20sodipodi:nodetypes='ccccccccccccccccc'%20/%3e%3cpath%20style='fill:%23eb4435;fill-opacity:1;stroke:none;stroke-width:0.09999999'%20inkscape:connector-curvature='0'%20id='path6-5'%20d='m%2050.05716,27.699999%20-0.01515,27.760627%202.815154,-2.760627%20c%202.777219,-2.723427%202.9,-2.7%2017.2,-2.7%20h%2014.499999%20l%2012.7,-12.7%20L%20110.05716,24.5%20l%20-7.2,-7.2%20-7.299997,-7.3000001%20-12.7,12.6999991%20-12.799999,12.8%20v%20-17.8%20V%200%20h%20-10%20-10%20z'%20sodipodi:nodetypes='ccsscccccccccccc'%20/%3e%3cpath%20style='fill:%234886f4;fill-opacity:1;stroke:none;stroke-width:0.10002016'%20inkscape:connector-curvature='0'%20id='path6-2'%20d='m%2052.636899,52.666772%20c%20-1.087936,1.139283%20-3.026919,2.966444%20-3.435046,4.11722%20-0.379981,1.071417%200.733956,1.44349%200.733956,3.08278%20v%204.5%20l%2022.709161,22.699999%2022.809202,22.799989%207.202908,-7.2%207.30294,-7.299989%20-12.705122,-12.7%20-12.805166,-12.799999%20h%2017.807188%2017.70714%20v%20-10%20-10%20H%2087.651024%2055.337988%20Z'%20sodipodi:nodetypes='csscccccccccccccc'%20/%3e%3cpath%20style='fill:%2338a752;fill-opacity:1;stroke:none;stroke-width:0.10003133'%20inkscape:connector-curvature='0'%20id='path6-7'%20d='m%2029.872141,75.638078%20-19.799999,19.812414%207.2,7.304568%207.3,7.20452%2012.699999,-12.707959%2012.8,-12.808026%20v%2017.811155%2017.7111%20h%2010%2010%20V%20102.15469%2084.443595%20l%20-10,-10.006268%20c%20-9.2,-9.105706%20-9.778745,-10.287283%20-10.078745,-14.28979%20l%200.04861,-4.686911%20z'%20sodipodi:nodetypes='cccccccccccccccc'%20/%3e%3c/svg%3e Urmărește-ne pe Discover Discover

Primul vehicul complet electric al constructorului italian Ferrari NV a devenit cea mai scumpă maşină nouă vândută vreodată la o licitaţie, fiind adjudecat pentru 40 de milioane de dolari.

Modelul electric Ferrari Luce FOTO Ferrari

La licitaţia caritabilă organizată de casa Sotheby’s cu ocazia evenimentului Monterey Car Week din California, un model Luce personalizat a doborât precedentul record, stabilit anul trecut, când un automobil Daytona SP3 personalizat de Ferrari s-a vândut cu 26 de milioane de dolari, a informat producătorul auto, relatează Agerpres.

Ferrari Luce, primul model complet electric al mărcii

În luna mai, Ferrari a dezvăluit primul său model complet electric, botezat „Luce”, care poate atinge o viteză maximă de peste 310 kilometri pe oră şi are o autonomie de peste 530 de kilometri.

Modelul poate accelera de la 0 la 100 km/h în 2,5 secunde şi este echipat cu o baterie de 122 kWh. Lansarea sa a fost însă întâmpinată cu un val de critici şi a fost urmată de o scădere a preţului acţiunilor companiei.

Luce a fost proiectat în colaborare cu LoveFrom, studioul fondat de Jony Ive, fostul șef de design al Apple şi una dintre figurile-cheie din spatele designului iPhone şi iMac. Mașina cu patru uşi dezvoltă peste 1.000 de cai-putere.

Ferrari spune că modelul a atras comenzi

Directorul Ferrari, Benedetto Vigna, a declarat în luna mai că producătorul a primit comenzi pentru modelul Luce atât de la clienți vechi, cât şi de la clienți noi.

„Ferrari Luce nu are nicio legătură cu maşinile electrice pe care le-ai văzut de la alţi jucători. Trebuie să-l vezi şi să-l conduci pentru a înţelege că nu a fost copiat, nici interiorul, nici exteriorul, nici performanţa”, a spus Benedetto Vigna la acea dată.

La finele lunii iulie, Ferrari şi-a îmbunătăţit previziunile de profit pentru întregul an, în contextul în care cererea pentru modelele în ediţie limitată, precum F80, şi pentru o versiune mai scumpă a modelului Purosangue cu patru locuri a contribuit la creşterea rezultatelor din al doilea trimestru.

Vezi articolul complet